Алматы. 17 июня. КазТАГ – Сокращение глобальных инвестиций в страны Содружества независимых государств (СНГ) на 38% прогнозирует в 2020 году Организация объединенных наций (ООН), сообщает пресс-служба организации.
«В 2020 году потоки прямых иностранных инвестиций в страны с переходной экономикой Юго-Восточной Европы и страны СНГ сократятся примерно на 38%», — говорится в докладе конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).
Его авторы прогнозируют падение объемов инвестиций в добывающую промышленность.
«Пандемия спровоцировала в странах с переходной экономикой рецессию, которая непосредственно сказывается на притоке прямых иностранных инвестиций, ориентированных на рынок», — пояснил директор подразделения по инвестициям и предпринимательству ЮНКТАД Джеймс Чжань.
Отмечается, что из-за вспышки коронавируса в 2020 году глобальные объемы потоков прямых иностранных инвестиций (ПИИ) во всем мире сократятся на 40% по сравнению с 2019 годом.
«В наибольшей степени пострадают развивающиеся страны. При этом, как считают эксперты, оправиться от такого удара смогут не все и не сразу. В 2019 году мировой объем прямых иностранных инвестиций (ПИИ) составил $1,5 трлн, а в нынешнем он будет ниже $1 трлн – это самый низкий показатель с 2005 года. И это еще не все. По прогнозам, в 2021 году потоки инвестиций сократятся еще на 5-10%. Некоторое восстановление начнется не раньше 2022 года», — сказано в сообщении.
В ЮНКТАД прогнозы по восстановлению называют крайне неопределенными.
«Все будет зависеть от продолжительности кризиса в области здравоохранения и от эффективности политики, смягчающей экономические последствия пандемии», — заявил генеральный секретарь ЮНКТАД Мухиса Китуйи.
Что касается стран СНГ, то эксперты прогнозируют резкое сокращение инвестиций в проекты в сфере добывающей промышленности, поскольку спрос на сырьевые товары ослабевает, а цены на нефть, один из основных экспортных товаров Азербайджана, Казахстана, Российской Федерации и Узбекистана, остаются на очень низком уровне.
«Серьезно пострадают и экспортно-ориентированные проекты в Юго-Восточной Европе и Молдове, сконцентрированные в особых экономических зонах. Крайне сложной может оказаться ситуация в автомобильной промышленности, в частности в странах, которые производят комплектующие запчасти. Некоторым зарубежным филиалам пришлось уже свернуть или приостановить это производство», — указывается в докладе.