Астана. 5 октября. КазТАГ – Множество коррупционных рисков выявили в работе АО «Национальная компания (НК) «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), сообщает антикоррупционная служба.
«Антикор выявил множество коррупционных рисков в работе КТЖ», — сообщили в антикоррупционном ведомстве в среду.
Выявленные коррупционные риски в деятельности КТЖ были перечислены в ходе совещания с участием представителей национального железнодорожного оператора, НПП «Атамекен», членов общественного совета и грузоотправителей.
Как отмечается, нарушения связаны с административными барьерами и коррупционными схемами при подаче вагонов, отсутствием должной цифровизации, прямым контактом железнодорожников с предпринимателями, предоставлением заявок в бумажной форме и др.
«Выявленные коррупционные риски подтверждаются и уголовной статистикой. Так, за последние пять лет зарегистрировано 136 уголовных дел в отношении должностных лиц КТЖ и его подведомственных организаций. По ним осуждено 52 человека. Большинство преступлений в этой сфере приходится на факты взяточничества (70%) и хищения (13%). В основном преступления связаны с получением незаконных вознаграждений при подписании актов выполненных работ, приемом на работу и переводами по службе, а также ускоренной и беспрепятственной подачей вагонов и тепловозов для перевозки грузов», — сказано в сообщении.
В своем выступлении первый заместитель председателя «антикора» Дмитрий Малахов отметил, что согласно проведенному анализу в отдельных подразделениях КТЖ созданы коррупционные схемы по манипуляции с вагонами. Из-за искусственных барьеров и непрозрачной процедуры их распределения, бизнесмены вынуждены неформально решать свои вопросы за деньги.
«На деле получается так – кто дает взятку, тот и своевременно отправляет свой груз. Все эти проблемы подтверждаются не только доводами предпринимателей, но и конкретными материалами уголовных дел. Буквально недавно осуждены руководители подразделения КТЖ по Костанайской области, которые организовали преступную схему по подаче вагонов за незаконные вознаграждения», — подчеркнул Малахов.
Так, по уголовному делу в отношении экс-главы костанайского филиала «Казтеміртранс» Усабекова обнаружено, что непрозрачные процессы, которые позволяли ему самовольно решать вопрос предоставления или отказа вагонов.
Предприниматели, которых лоббировал Усабеков в течение суток получали свои вагоны даже в период их дефицита, когда другим приходилось ждать своей очереди неделями.
Усабеков за совершенные преступления приговорен к шести годам лишения свободы, а фирме-взяткодателю вынесен штраф в размере Т24 млн.
«По итогам совещания Малахов отметил, что озвученные рекомендации будут находиться на строгом контроле антикоррупционной службы и призвал КТЖ незамедлительно приступить к решению этих проблем», — добавили в «антикоре».