Алматы. 7 марта. КазТАГ – Тулкин Ташимов. Казахстану не следует покупать долю в Орском НПЗ, поскольку нет возможности обеспечить завод собственным сырьем, считает эксперт нефтегазовой отрасли, главный научный сотрудник института экономики МОН РК Олег Егоров.
Комментируя прозвучавшее на днях предложение депутата мажилиса Глеба Щегольского купить долю в российском заводе, эксперт заметил, что прогрессивность этой идеи во многом зависит от сырьевого обеспечения Орского НПЗ.
“Да, раньше Казахстан поставлял нефть на это предприятие. Сейчас, когда у нас нет свободных объемов сырой нефти, вопрос снабжения казахстанской нефтью Орского НПЗ завис. И когда эти объемы появятся, большой вопрос”, — сказал О. Егоров корреспонденту КазТАГ в среду.
По мнению эксперта, на сегодняшний день сырья не хватает даже для казахстанских заводов, поэтому правительство не склонно даже теоретически рассматривать вопрос поставок казахстанской нефти на Орский НПЗ.
“Шымкентский и Павлодарский НПЗ при плановой мощности 6,5 млн и 7,5 млн тонн нефти в год перерабатывают чуть больше 4 млн тонн. Сейчас Казахстан решает вопросы финансирования проектов модернизации собственных НПЗ. Брать еще один старый завод и снова латать дыры не имеет никакого смысла”, — подчеркнул он.
О. Егоров предлагает учиться на чужих ошибках, нежели на ошибках собственных. “А мы продолжаем их делать. Все помнят историю с покупкой доли в Херсонском НПЗ, и уже 13 лет Казахстан не знает, что с ней делать. То же самое произойдет, если Казахстан купит долю Орского НПЗ”, — заметил О. Егоров.
Эксперт также предлагает взглянуть на проблему с точки зрения логистики.
“Даже если найдем возможность и сумеем обеспечить завод сырьем, нам нужно будет везти нефтепродукты обратно в Казахстан. А это транспортные расходы, которые отразятся на конечной стоимости нефтепродуктов. Если после всего этого геморроя бензин окажется слишком дорогим, кто его будет покупать?” — задается вопросом О. Егоров.
Между тем на вопрос, нужно ли Казахстану строить 4-й НПЗ, эксперт ответил утвердительно.
“И чем раньше мы его начнем строить, тем лучше. Завод должен быть построен и пущен к тому моменту, когда начнется активный прирост добычи нефти. Поэтому запуск предприятия нужно синхронизировать с началом добычи на Кашагане”, — полагает О. Егоров.
По словам эксперта, завод нужен нам для того, чтобы обеспечить, в первую очередь, собственные нужды.
“На сегодняшний день мы половину потребностей в высокооктановом бензине удовлетворяем за счет импорта российского топлива. Даже если с учетом мощностей нового завода мы не закроем все наши потребности, недостающие объемы можно импортировать из России. В рамках Таможенного союза они пошлинами облагаться не будут”, подчеркнул он.
Что касается поставок российской нефти в Казахстан, эксперт предлагает незамедлительно начать переговоры с Россией по пролонгации договора.
“Срок соглашения истекает в 2014 году, а время идет быстро. Мы должны точно знать, что поставки российской нефти для полноценной загрузки Павлодарского НПЗ, будут стабильными”, — заявил О. Егоров.
По его мнению, Казахстан не может отказаться от импорта российской нефти, так как транспортировка казахстанской нефти до Павлодара имеет определенные технологические нюансы.
“Когда завод принадлежал индонезийцам, Казахстан обеспечивал его узеньской парафинистой нефтью. Она застывает при +30 градусах. Нефть возили в цистернах, которые по приезду разогревали, чтобы сырье стало текучей и его можно было слить. Это очень дорого”, — пояснил представитель института экономики.
По его словам, схема своп-операций выгодна обеим сторонам. “И Россия, и Казахстан ориентируются в этом вопросе на логистику. России выгоднее отправлять часть западносибирской нефти в Казахстан, а Казахстану – часть своей нефти через уже имеющийся магистральный нефтепровод в Россию”, — пояснил О. Егоров.
Что касается заявления министра нефти и газа Сауата Мынбаева о необходимости удвоения мощности Шымкентского НПЗ, эксперт полагает, что проще построить новый завод, чем возиться со старым.
“Примерно такая же ситуация с Орским НПЗ. Вместо того, чтобы пытаться модернизировать старое предприятие, построенное еще в 1935 году, легче построить новый завод. Расходы будут сопоставимыми”, — заметил О. Егоров.
Напомним, 5 марта на правительственном часе в Астане были озвучены некоторые важные новости нефтегазовой отрасли.
Так, депутат мажилиса парламента РК Глеб Щегольский, обращаясь к С. Мынбаеву, предложил выкупить в государственную собственность долю Орского НПЗ, собственником которого является казахстанец Игорь Школьник. Таким образом, по мнению депутата, можно решить вопрос дефицита мощностей по переработке нефти.
Между тем по вопросу строительства в Казахстане четвертого НПЗ министр нефти и газа С. Мынбаев заявил: “У нас есть поручение правительства о четвертом заводе, но когда конкретно это будет реализовано, пока не известно”.
Там же глава МНГ заявил о том, что Казахстану невыгодно отказываться от импорта российской нефти, которая поставляется на Павлодарский и частично – на Шымкентский НПЗ.
На сегодняшний день взаимозачет по поставкам нефти осуществляется по схеме своп-операций: Казахстан получает российскую нефть по нефтепроводу Омск-Павлодар, а эквивалентные объемы казахстанской нефти отправляет в Россию по нефтепроводу Атырау-Самара.
Кроме того, С. Мынбаев заявил о том, что мощность Шымкентского НПЗ можно увеличить вдвое — с нынешних 6 млн тонн до 12 млн тонн нефти в год. Завод обеспечивает около 35% общего объема производства нефтепродуктов в Казахстане.