Ужесточить требования к коммерческим пассажирским перевозчикам предлагает глава комитета дорожной полиции МВД РК

Астана. 31 мая. КазТАГ — Председатель комитета дорожной полиции МВД РК Берик Бисенкулов предлагает ужесточить требования к коммерческим пассажирским перевозкам.

“Ярким примером того, что может случиться из-за низкой дисциплины и безответственности водителей”, — сказал он в интервью “Казахстанской правде”, комментируя крупное ДТП в Карагандинской области 8 мая, в котором погибли 16 человек.

“В погоне за прибылью водитель минивэна, пренебрегая требованиями правил дорожного движения, перевозил пассажиров с нарушением норм вместимости. Вместо 7 положенных в автомобиле находилось 17 пассажиров. За некоторое время до аварии водителя останавливали сотрудники дорожной полиции, по факту перегруза на него был составлен административный протокол, пассажиры высажены. Несмотря на это, он спустя пару часов, дождавшись, когда полицейские уедут, вновь посадил пассажиров на ближайшем кемпинге и продолжил движение”, — рассказал Б. Бисенкулов.

По его словам, законодательство в этом случае “недостаточно жестко”. За нарушение правил перевозки пассажиров предусматривается лишь административный штраф в размере 5 МРП (1 МРП=Т1618).

“Чтобы решить эту проблему, нам необходимо ужесточить требования к коммерческим перевозкам пассажиров. В частности, на таких перевозчиков также должны распространяться требования по проведению предрейсового медосмотра водителей, технического осмотра автотранспорта, соблюдению режима труда и отдыха”, — сказал глава комитета.

По его мнению, в качестве первоочередных мер по снижению аварийности необходимо также рассматривать организацию дорожного движения.

“Как свидетельствует опыт зарубежных стран с развитой автомобилизацией, во многом им удалось добиться колоссальных результатов в деле снижения уровня дорожно-транспортного травматизма за счет улучшения организации дорожного движения, строительства многоуровневых транспортных развязок, подземных (надземных) пешеходных переходов”, — отметил Б.Бисенкулов.

“То есть путем исключения или минимизации условий для совершения человеческих ошибок. К примеру, у нас в республике с введением в эксплуатацию участка автомобильной дороги Астана – Боровое, имеющей 6 полос для движения, а также разделительные и удерживающие ограждения, аварийность здесь снизилась в три раза. В результате мы сократили количество автопатрулей дорожной полиции”, — добавил он.