Астана. 12 сентября. КазТАГ — Бауржан Муканов. Причиной авиакатастрофы Ми-17 B5 под Астаной стала грубая посадка, сообщил председатель межведомственной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы, полковник Мурат Кажмуратов.
“Причиной катастрофы явилось непреднамеренное попадание вертолета в режим левого самовольного вращения с последующим попаданием в режим вихревого кольца несущего винта. В результате грубой посадки с вертикальной скорости снижения, превышающей допустимые значения, вертолет получил разрушения и при возникшем при этом пожаре сгорел”, — сказал М. Кажмуратов на пресс-конференции в среду.
“Попадание вертолета в режим левого самовольного вращения и режим вихревого кольца несущего винта не связано с нарушением правил выполнения полетов или воздушного хулиганства”, — добавил он.
Вертолет Ми-17 B5 выпущен Казанским вертолетным заводом 26 октября 2007 года с назначенным ресурсом 12 тыс. часов налета. На момент катастрофы налет составил 625 часов.
В результате расследования установлено, что авиационная техника была исправной.
“Это роковое стечение обстоятельств, связанное с особенностями пилотирования тяжелого военно-транспортного вертолета Ми-17 В5, в совокупности со сложностью выполнения экипажем полетного задания привели к катастрофическим последствиям, гибели экипажа и сотрудника спецподразделения”, — отметил заместитель министра обороны РК Талгат Жанжуменов.
“Экипаж вертолета добросовестно и до последнего, с высокой степенью ответственности, выполнил свой долг, до последнего пытался вывести вертолет из нерасчетного режима”, — подчеркнул генерал-майор.
По информации членов комиссии, “черный ящик” и бортовой магнитофон были найдены среди обломков в день катастрофы.
Как сообщалось, что 22 августа около 8.00 при выполнении учебно-тренировочных полетов близ столичного международного аэропорта потерпел катастрофу вертолет Ми-17 министерства обороны РК, базировавшийся в войсковой части 19132.
Все члены экипажа погибли — 32-летний капитан Талгат Досанов; 24-х, 26-ти и 34-летние старшие лейтенанты Еркин Махамбетниязов, Жанбота Касимов и Акылбек Мусин.
По факту авиакатастрофы в военной прокуратуре Акмолинского гарнизона возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст.392 УК РК (нарушение правил полетов или подготовки к ним).