Более 49 тыс. км дорог планируется отремонтировать в Казахстане до 2020 года

Алматы. 8 апреля. КазТАГ — Асхат Ахметбеков. В Казахстане до 2020 года планируется отремонтировать более 49 тыс. км дорог, сообщил ответственный секретарь министерства транспорта и коммуникаций (МТК) РК Женис Касымбек.

“В целом по автодорожным проектам до 2020 года планируется отремонтировать более 49 тыс. км дорог, в том числе на дорогах республиканского значения – 21 тыс. км и местного значения – 28 тыс. км. Мы планируем, что проведенные мероприятия позволят улучшить состояние дорог в целом процентов на 16-20”, — сказал Ж. Касымбек в понедельник на общественных слушаниях по вопросам разработки государственной программы развития инфраструктуры РК до 2020 года.

Представитель МТК обратил внимание, что в этом году профильное ведомство планирует приступить к реализации проекта строительства трех современных автодорог между Астаной и центрами агломераций – Алматы, Актау и Усть-Каменогорском.

“По направлению Астана-Алматы планируется построить прямую дорогу через озеро Балхаш, который позволит сократить путь более чем на 200 км. В настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы на участках Астана-Темиртау, Алматы-Капшагай. Дорожно-строительные работы на данных участках планируется начать в июле текущего года. Полное завершение этого проекта – 2019 год”, — проинформировал он.

Кроме того, Ж. Касымбек напомнил, что с 1 июля этого года планируется “начать строительно-монтажные работы по высокоскоростной железнодорожной магистрали Астана-Алматы, которая также пройдет через Балхаш”.

“Общая протяженность дороги составит 1011 км. Реализация проекта позволит сократить более чем в 2 раза время следования в пути. Начало строительных работ намечено также на июль текущего года. Для строительства дороги в текущем году поддержано выделение из Национального фонда 90 млрд тенге, завершение проекта – в 2016 году предполагается”, — уточнил он.

Также ответсек МТК сообщил, что в настоящее время “идет полномасштабная работа по строительству таких важнейших участков, как Жезказган-Бейнеу и Аркалык-Шубарколь”.

“Общая протяженность двух железных дорог составляет 1200 км. Мы завершаем эту работу в 2015 году”, — подчеркнул он.

“Ранее, буквально год назад, было завершено строительство участка Коргас-Жетыген и также в планах правительства есть строительство объездной железной дороги вокруг Алматы, которая является также важнейшим проектом, приоритетным в рамках этой программы”, — добавил Ж. Касымбек.