Казахстан ратифицировал соглашения с МБРР о займе $1 млрд по участку Алматы-Хоргос автокоридора ЗЕ-ЗК

Астана. 23 мая. КазТАГ — Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев утвердил ратификацию соглашения с Международным банком реконструкции и развития о займе по участку Алматы–Хоргос автокоридора Западная Европа – Западный Китай, сообщила пресс-служба президента РК.

“Главой государства подписан закон Республики Казахстан “О ратификации соглашения о займе (проект развития автомобильных дорог Восток-Запад (участок Алматы-Хоргос): Международный транзитный коридор Западная Европа – Западный Китай (ЦАРЭС 1b) между Республикой Казахстан и Международным банком реконструкции и развития”, — говорится в сообщении, опубликованном на сайте Ак орды в четверг.

Как сообщалось ранее, соглашение о займе (проект развития автомобильных дорог “Восток-Запад” (участок Алматы – Хоргос): международный транзитный коридор “Западная Европа – Западный Китай” (ЦАРЭС 1b) между Республикой Казахстан и международным банком реконструкции и развития подписано в Астане 10 октября 2012 года.

Реализация данного проекта обеспечит развитие транспортного потенциала страны, значительно повысит интенсивность движения по казахстанской части международного коридора и, соответственно, возрастет грузооборот транзитных грузов, что позволит значительно увеличить доходную часть бюджетов все уровней Республики Казахстан.

В рамках соглашения о займе предусматривается выполнение работ по реконструкции и строительству, в том числе сопутствующих объездных дорог, мостов, транспортных развязок и вспомогательных сооружений на участке Алматы – Хоргос в составе автомобильного коридора “Западная Европа – Западный Китай” в пределах Алматинской области.

Как сообщил министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев, представлявший законопроект в мажилисе, проект предполагает строительство 304 км автодороги с четырехполосным движением первой технической категории с цементно-бетонным покрытием, из которых 30,8 км проходят по существующей дороге Алматы – Чилик – Хоргос, а остальные 265 км будут проложены по новому направлению. На участке будет построено 90 мостов и путепроводов и 270 водопопускных труб.

Софинансирование правительства РК не превысит $188,5 млн. Средства республиканского бюджета будут направлены на софинансирование строительных работ, а также оплату налогов.