Астана. 14 июня. КазТАГ — Жанболат Мамышев. Стоимость строительства автомобильных дорог в Казахстане значительно завышена, считает депутат сената парламента Гани Касымов.
“Сколько стоит откат от каждой тендерной программы, сошлись на 30%. Мировая норма 10%, у нас 30%… 1 км дороги заложили в смету, и минфин подписал это соглашение: 1 км шоссейной дороги (Шымкент-Ташкент стоит — КазТАГ) $3,7 млн. Это у нас щебенка бриллиантовая что ли или асфальт, цемент”, — сказал Г. Касымов в ходе совместного заседания палат парламента в пятницу.
В свою очередь премьер-министр Серик Ахметов напомнил депутатам, что стоимость строительства 1 км трехполосного автобана Астана-Щучинск в ценах 2006 года составила $2-3 млн.
“Они (автодороги — КазТАГ) всегда дорогие… Я думаю, что на юге Шымкент-Ташкент, то есть граница Узбекистана, это дорога первой категории и по сложности и по исполнению. В рамках проекта я хочу сказать, что у нас еще, Гани Есенгельдинович, новое строительство и реконструкция дорог стоит недорого. К примеру, я вам скажу в Финляндии стоимость 1 км дорог стоит от 8 до 10 млн евро, в Германии примерно такая же цена”, — сообщил он.
“Ответственность всех уровней за исполнение и за планирование всех уровней бюджетов в рамках новой политики они предусмотрены”, — проинформировал министр экономики и бюджетного планирования Ерболат Досаев.
“Вы же видите: мосты падают, пролеты над реками падают, дома падают, люди гибнут. Что вы делаете? Будут меры или нет хищений, воровства, откатов. Конкретный вопрос, а вы зачитываете мне ответы какие-то непонятные”, — парировал Г. Касымов.
“Я постарался объяснить подходы к вопросам, связанным с планированием. Вопросы, которые вы задали, и связанные расходованием и с целевым использованием бюджетных средств, наверное, больше к Болату Бидахметовичу (министру финансов Жамишеву — КазТАГ), который контролирует реализацию республиканского бюджета, а не ко мне”, — ответил Е. Досаев.
“Отпасовали. Болат Бидахметович, пожалуйста. Матч продолжаем”, — прокомментировал спикер мажилиса Нурлан Нигматулин.
“Я не сторонник огульно кого-то обвинять и комментировать в таком ключе что-либо. Если говорить о системе, которая предполагает ограничение нарушений при освоении средств, то, я думаю, что тот путь, который мы прошли по внедрению электронных закупок, когда уже сложно кого-либо отсекать, какие-либо нарушения делать при государственных закупках. Сейчас мы видим, что эта система, несущая в себе значительный потенциал исключения коррупциогенности при закупках, требует некоторых доработок. Соответствующий законопроект внесен”, — ответил министр финансов Болат Жамишев.