КамАЗ потерял почти половину рынка в странах СНГ из-за кризиса

Алматы. 24 ноября. КазТАГ – КамАЗ заявил о резком снижении популярности продукции автозавода в странах СНГ – за девять месяцев 2016 года продажи на этом рынке упали почти вдвое, пишет РБК.

Согласно квартальному отчету КамАЗа, за январь-октябрь 2016 года компания экспортировала 3328 автомобилей и сборочных комплектов деталей (СКД), что на 10,15% ниже показателей аналогичного периода 2015 года. Кроме этого, в общей доле экспорта автотехники бренда наблюдается перераспределение долей. При этом, как отмечается, КамАЗ продолжает терять СНГ.

«За девять месяцев 2016 года на этот рынок было поставлено 1343 автомобиля и СКД, что на 48% меньше результатов аналогичного периода 2015 года. Доля стран СНГ в общем объеме экспорта продукции КамАЗа за этот период снизилась с 69,7 до 40,4%. Значительный спад отмечается в Казахстане: по данным компании, экспорт автотехники в эту страну снизился на 61,1% (за девять месяцев 2016 года продано 488 грузовиков и СКД). Подобная картина наблюдается и в других странах СНГ», — говорится в сообщении.

Главной причиной сокращения экспорта КамАЗа эксперты называют экономический кризис в странах СНГ. По данным МВФ, в 2015 году ВВП стран СНГ снизился на 2,8%, прогноз на 2016 год – дальнейшее сокращение еще на 0,26%.

Ухудшение экономической ситуации спровоцировало снижение спроса и на коммерческие, и на легковые автомобили. Согласно данным АА «Автостат», авторынок Казахстана в январе-сентябре сократился на 74,2% по сравнению с девятью месяцами 2015 года. Рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей Белоруссии за десять месяцев сократился на 34%. Авторынок Украины в 2016 году демонстрирует некоторое восстановление (по данным Укравтопрома, за десять месяцев продажи выросли на 5,2%), но это происходит после сокращения его объемов в несколько десятков раз с 2008 по 2015 год.

«Рынки СНГ сокращаются, поэтому вслед за ними сокращаются и наши продажи», — отметил руководитель пресс-службы КамАЗа Олег Афанасьев.

В связи с этим КамАЗ ищет новые рынки сбыта продукции в дальнем зарубежье. Приоритетными рынками становятся страны Юго-Восточной Азии, арабские страны, Африка и Южная Америка (Венесуэла, Куба, Колумбия, Перу).