Астана. 3 апреля. КазТАГ – Депутат мажилиса от Народной партии Казахстана Ислам Сункар раскритиковал ситуацию с тарифной политикой сервиса «Яндекс.Такси», передает корреспондент агентства.
«В мировом рейтинге по стоимости услуг такси Казахстан занимает 73 место. По состоянию на 31 марта 2024 года стоимость услуги такси в расчете на 1 км составляет $0,67 – это самый высокий показатель среди стран СНГ. Мы знаем, что в прошлом году, обеспокоившись тем, что рост доли рынка «Яндекс.Такси» позволяет им контролировать и регулировать условия на рынке в целом, государственные органы предприняли попытки отрегулировать деятельность данной компании, и в целом положительно оцениваем результаты. Тем не менее, мы обеспокоены тем, что комиссия за поездки в «Яндекс.Такси» также остается на высоком уровне, и в зависимости от региона и тарифа от 11% до 17%, плюс есть 4% – комиссия таксопарков», — сказал Сункар на заседании мажилиса в среду.
По его данным, водителями «Яндекс.Такси» в Казахстане является больше 200 тыс. человек, из них для 50 тыс. человек это основной доход, а для 150 тыс. – дополнительный заработок.
«Из этого, наверное, тоже можно сделать вывод, что для большинства казахстанцев недостаточно их основного заработка на работе и они вынуждены дополнительно таксовать. Подводя итоги прошлого года, через СМИ рапортовалась информация о том, что выручка казахстанских таксистов вдвое превышает медианную зарплату. Но мы считаем, что неуместно сравнивать выручку и зарплаты, потому что нужно сравнивать именно чистую прибыль», — сказал парламентарий.
Как пояснил депутат, «если сделать условную декомпозицию одного условного заказа на Т1 тыс. в «Яндекс.Такси» и вычесть оттуда все расходы по комиссиям, бензин, мойка, естественный износ автомобиля и так далее, то чистый доход водителя составит порядка Т400».
«Поэтому мы считаем несправедливым, что граждане платят высокую цену за услуги такси, а водители при этом недополучают львиную долю дохода. Исходя из этого, Народная партия предлагает провести работу по снижению тарифной политики по комиссиям «Яндекс.Такси» и других компаний, заходящих на казахстанский рынок в связи с регулярно возникающей социальной напряженностью и проработать механизмы поддержки для развития отечественных компаний, предлагающих платформенную занятость в сфере предоставления услуг такси», — заключил Сункар.