Алматы. 30 января. КазТАГ – Аэропорт города Уральск прекращает с 1 февраля прием воздушных судов авиакомпаний “Эйр Астана” и “Скат”; с этого дня внутриказахстанские рейсы будет осуществлять авиакомпания “Бек Эйр”, указывается в сообщении ТОО “Международный аэропорт “Орал” от имени генерального директора компании Хайретдина Раскалиева.
“С целью осуществления вышеперечисленных мероприятий нами были своевременно направлены радиограммы и письма в комитет гражданской авиации министерства транспорта и коммуникации РК и авиакомпаниям “Эйр Астана” и “Скат” о прекращении приема, обслуживания и выпуска их воздушных судов в аэропорту города Уральск с 1 февраля 2012 года”, — говорится в информации, распространенной в понедельник.
Предполагается, что с 1 февраля 2012 года выполнять рейсы из аэропорта “Орал” в Астану, Алматы, Атырау и Актау будет “авиакомпания “Бек Эйр”, которая с января 2012 года базируется в аэропорту в качестве региональной, с передачей ней прав на осуществление внутренних пассажирских авиаперевозок в/из аэропорта города Уральск”.
“Обязательным условием при этом является инвестирование авиакомпанией на безвозвратной основе части заработанных средств от пассажирских авиаперевозок в проект реконструкции аэропорта города Уральск”, — подчеркивается в сообщении.
Как поясняется, в целях реализации проекта реконструкции 4 января 2012 года между ТОО “Международный аэропорт “Орал” и АО “Бек Эйр” подписано соглашение “О безвозмездной финансовой помощи” в размере Т10 млн ежемесячно с дальнейшим увеличением.
“При данной схеме финансирования произойдет объединение и концентрация ресурсов двух структур – аэропорта и авиакомпании, которые будут направлены в первую очередь на осуществление проекта реконструкции аэропорта города Уральск, без каких-либо государственных субсидий из бюджета”, — уточняется в тексте.
В пресс-релизе отмечается, что аэропорт “Орал” был построен еще в 1972-1974 годах и в настоящее время его инфраструктура изношена и требует проведения работ по реконструкции и обновлению. Согласно проведенному предварительному расчету реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы, рулевой дорожки, сметная стоимость строительства в ценах 2011 года составляет около Т850 млн. В данных условиях с аэропортом Уральска взялась сотрудничать авиакомпания “Бек Эйр”.
При этом отмечается, что аэропорт “Орал” “вынужден сообщить о хроническом пренебрежительном и безразличном отношении авиакомпаний “Эйр Астана” и “Скат” к вопросам заключения договоров на аэропортовское обслуживание, сохранения объема авиаперевозок и перспективам развития аэропорта города Уральск”.
“Так, авиакомпания “Эйр Астана” в одностороннем порядке с 1 сентября 2011 года отменила рейсы на Алматы и Амстердам. Ранее были отменены рейсы на Астану на ВС “Эйрбас”. С декабря 2012 года авиакомпания “Скат” произвела замену воздушных судов Як-42 на CRJ-2 с уменьшением пассажировместимости в 2 раза. (…) В результате этих действий аэропорт города Уральск недополучает доходы порядка 14 млн тенге в месяц”, — говорится в сообщении.
Кроме того, постоянная дебиторская задолженность со стороны вышеназванных авиакомпаний не позволяет аэропорту своевременно осуществлять производственно-хозяйственную деятельность по бесперебойному снабжению материально-техническими и топливно-энергетическими ресурсами.
Между тем в сообщении отмечается, что, несмотря на направленные аэропортом уведомления о прекращении приема, обслуживания и выпуска воздушных судов в аэропорту Уральска с 1 февраля 2012 года, “авиакомпании “Эйр Астана” и “Скат” продолжают продажу авиабилетов на рейсы в/из аэропорта города Уральск после указанной даты”.
“Такая их позиция еще раз указывает на полное игнорирование и безразличие к требованиям аэропорта, ведет к нагнетанию обстановки вокруг аэропорта города Уральск, а также говорит о попытках авиакомпаний “Эйр Астана” и “Скат” выставить авиапассажиров заложниками собственных проблем, что может вызвать усиление социальной напряженности и другие негативные последствия”, — указывается в информации.
“В данной ситуации информируем вас, что ответственность за последствия, которые могут возникнуть после 1 февраля 2012 года, полностью возлагается на авиакомпании “Эйр Астана” и “Скат”, — подчеркивается в письме руководителя аэропорта Уральска.

