Астана. 27 сентября. КазТАГ — Жанболат Мамышев. Страны, вводившие налог на роскошь, впоследствии отказывались от него, сообщил депутат мажилиса парламента Аманжан Жамалов.
“Может быть, для увеличения поступлений в бюджет в условиях, в которых мы находимся, какие-то шаги оправданы, но столь резкое повышение (налогов на транспорт — КазТАГ), конечно, не может быть оправдано ничем. Хотелось бы подчеркнуть, когда мы говорим о налоге на роскошь. Этот налог вообще почерпнут из опыта зарубежных стран. Их, кстати, было немного”, — сказал А. Жамалов в ходе круглого стола по вопросам налогообложения в пятницу.
“Такой опыт появился в Америке. Они поднимали налог на ювелирные, меховые изделия, машины свыше $40 тыс., дома свыше $10 млн. Этот налог после введения Конгрессом в 1992 году просуществовал 3 года и потом его отменили, потому что просто американцы перестали делать дорогие покупки у себя в стране и, естественно, доход получали производители других стран, то есть экономически такой налог в такой богатой стране как Америка оказался ущербным”, — сказал депутат.
По его словам, подобный налог вводился на острове Сардиния в Италии, где им облагали владельцев дорогих яхт, вилл и самолетов.
“Закончилось тем, что на Сардинии перестали садиться самолеты — они стали садиться на других островах. Яхты стали пришвартовываться тоже в других портах. Рабочие портовые потеряли работу, аэродром зачах и он (налог на роскошь — КазТАГ) тоже был отменен”, — напомнил А. Жамалов.
“Россия ввела (налог на роскошь — КазТАГ). Чем это закончилось, я могу сказать. Сегодня минэкономики (РФ — КазТАГ) статистику поднимал — просто состоятельные россияне со средним доходом стали в 1,8 раза больше приобретать недвижимость за рубежом, а не в России”, — отметил депутат.
В свою очередь депутат мажилиса Азат Перуашев отметил, что автомобили с двигателями мощностью свыше 3 и до 4 куб. см необходимы в силу климатических условий, чтобы проехать зимой сквозь сугробы.