Астана. 9 сентября. КазТАГ — Жанболат Мамышев. Первый вице-министр энергетики РК Узакбай Карабалин объяснил почему розничные цены на бензин в Казахстане не падают, а растут на фоне снижения стоимости нефти на мировом рынке.
«Что касается влияния снижения цен на нефть и на цены на нефтепродукты на внутреннем рынке нашем, казалось бы, логично было бы, если цена на нефть падает, мы должны были бы и цену на нефтепродукты, в основном речь идет о бензине и дизтопливо, тоже опускать. Но здесь есть другой момент, дело в том, что одну треть необходимого объема светлых нефтепродуктов мы покупаем в основном в России, и в России наши трейдеры, которые привозят в Казахстан и продают, покупают не с пистолета, а покупают на заводах, у частных структур по контрактам, то есть там оптовые покупки идут по контрактам, по которым цена устанавливается продавцом», — сказал У. Карабалин на брифинге в среду.
«Если мы встанем на их место и просчитаем, например, покупка в России 550 долларов, а продажа исчисляется в долларовом исчислении, мы, купив за такую цену нефтепродукты и перевозя, тратя деньги на транспортировку, уплачивая налоги, уплачивая деньги на базах на хранение, затрачивая деньги на содержание персонала на заправочных станциях и другие потери, — в итоге цена вырастает больше, чем то, что у нас было — 108 (тенге за литр Аи-92/93 -КазТАГ). Таким образом, если бы мы до сих пор держали цену на том уровне, который был, ни для кого не было бы рентабельным завозить из России и любого другого места в Казахстан», — добавил он.
«На сегодняшний день, например, цена бензина в Кыргызстане — 160 тенге, в России сейчас, когда цены были отпущены на бензин, у нас выровнялась с российской ценой», — отметил вице-министр.
Напомним, 4 сентября правительство РК приняло решение отменить государственное регулирование предельных розничных цен на Аи-92/93. Вместе с тем, кабмин сохранил госрегулирование предельных розничных цен на дизтопливо и Аи-80, которые составляют в настоящее время: дизельное топливо — Т99 за литр, Аи-80 — Т89 за литр.