Алматы. 27 июля. КазТАГ – В Шымкенте из-за острой нехватки ввели лимит на дизтопливо, сообщает otyrar.kz.
«Лимит на солярку ввели в Шымкенте. Отсутствие дизельного топлива на автозаправочных станциях горожане заметили уже больше недели назад. Но и на тех автозаправках, где дизтопливо в наличии, купить его практически невозможно, сотрудники станций требуют с владельцев «дизелей» талоны на топливо», — говорится в сообщении на сайте СМИ.
При этом уточняется, что из-за острой нехватки топлива по всей области введен строгий лимит – больше 30 л в одни руки не отпускается. По словам работников автозаправок, есть негласное распоряжение до 1 августа экономить солярку.
Между тем в акимате Южно-Казахстанской области уверяют, что ситуация временная, и сложилась они из-за посредников, которым выгоднее продавать солярку в соседние Россию и Кыргызстан, где дизельное топливо на порядок дороже. Кроме того, по утверждению специалистов областного акимата, поставки на автозаправки области идут не по графику.
«С нашего завода идет перекачка. Один раз в неделю бывает перекачка. В свое время 2 раза в неделю перекачка. Видимо там свои нюансы, то есть нехватка вагонов. Тоже является причиной. На сегодняшний день около 6 тыс. тонн дизельного топлива не отгружено в нашей области. Это тоже отставание от графика, я считаю, что это одна из причин. Но главная причина – это Кыргызстан, где недавно стоимость собственного дизтоплива резко поднялась в цене», — рассказал журналистам председатель ассоциации автозаправщиков региона Кайыпбек Камбаров.
Ранее в министерстве энергетики РК заявили, что в Казахстане может возникнуть дефицит дизтоплива (ДТ) из-за его перетока в соседние страны.
«Он (дефицит ДТ- КазТАГ) может возникнуть из-за того, что на сегодняшний день цена на дизтопливо, установленная министерством энергетики, составляет 99 тенге за литр. На сегодняшний день в России она свыше 180 тенге за литр, в Кыргызстане – свыше 160 тенге. Из-за этого с начала лета в приграничных с Кыргызстаном и Россией регионах наблюдается сильный переток из Казахстана в эти страны», — сказал в понедельник корреспонденту КазТАГ руководитель пресс-службы министерства энергетики РК Аскар Джалдинов.
По закону экспорт ГСМ из Казахстана запрещен, потому что важно насытить внутренний рынок, напомнил он.
«Но населению очень комфортно небольшими партиями в своих бензобаках или в приваренных к КамАЗам дополнительных баках емкостью 500-1 тыс. литров перевозить дизтопливо в Кыргызстан и продавать там. Чтобы не было перетока и не возникло дефицита ДТ на рынке, минэнерго предлагает всем заинтересованным органам уйти от госрегулирования цен на дизтопливо», — добавил А. Джалдинов.
Решение о том, будет ли отменено госрегулирование цен на ДТ, будет принято по итогам работы межведомственной комиссии под председательством премьер-министра РК.