Алматы. 22 августа. КазТАГ — Стоимость бензина после 1,5-месячного перерыва вновь стала расти на бирже на фоне начавшегося на нефтеперерабатывающих заводах сезонного осеннего ремонта, приближаясь к отметке 50 тыс. рублей за тонну, пишут российские СМИ.
Пока нефтяники в целом соблюдают условия соглашения с правительством и удерживают розничные цены, их потери продолжают расти и уже превышают 1 млрд рублей в день, отмечает «Коммерсант».
По данным издания, вопрос соблюдения договоренностей, а также возможной дополнительной компенсации может быть поднят 22 августа на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака.
Биржевые цены на бензин вернулись к восходящему тренду, поднявшись к уровням первой половины июля. По данным биржи СПбМТСБ, с 13 по 21 августа стоимость АИ-95 выросла на 6,5%, до 49,6 тыс. рублей за тонну, АИ-92 подорожал на 4%, до 46,2 тыс. рублей.
Цены на АИ-95, который стал ценообразующей маркой в России, вплотную подошли к отметке 50 тыс. рублей за тонну впервые с начала июля. «Эта отметка — психологический барьер для рынка, именно после ее преодоления в начале мая ситуация с резким ростом цен на топливо была признана кризисной даже в правительстве. В результате Белый дом одобрил экстренные меры в виде снижения акцизов и «замораживания» цен в рознице по соглашению с крупнейшими нефтекомпаниями. Эти договоренности, достигнутые в начале июля, включали также обязательства снизить оптовые цены до уровня, обеспечивающего выживание независимых АЗС. Теперь ситуация для последних снова осложняется», — говорится в сообщении.
Основную причину роста цен на рынке специалисты видят в начале осенних ремонтов на НПЗ.
Вне графика встал на ремонт Куйбышевский НПЗ «Роснефти», с технологическим проблемами столкнулись заводы «Газпрома». Поскольку при нехватке товара нефтяники в первую очередь снижают биржевые продажи, именно там цены реагируют быстрее всего.
В последние дни объем биржевых продаж бензина упал до 19 тыс. тонн в сутки против 30–33 тыс. тонн в начале июля. Цены внебиржевых сделок (регистрируются на СПбМТСБ) пока растут очень умеренно. По мнению ряда источников, это значит, что ценовой всплеск усилен трейдерами. Впрочем, внебиржевой индикатор всегда реагирует на изменения рынка с опозданием в 1-2 недели.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) пока не видит повода для беспокойства, заявил начальник профильного управления ФАС Дмитрий Махонин. Он отметил, что служба будет привлекать новых участников к биржевым торгам, а также убеждать ряд игроков переориентировать экспортные поставки на внутренний рынок.
Ряд экспертов RusEnergy также считает, что стабилизация цен на бензин носит временный характер. Уже сейчас начал работать ряд факторов, влияющих на рост цен на бензин, и очередной скачок цен может произойти уже в сентябре 2018 года. Ослабление рубля в связи с угрозой новых санкций США приводит к тому, что объем поставок топлива на внутренний рынок сокращается. Нефтяные компании стремятся получить большую прибыль от экспорта. Из-за этого уже несколько дней подряд цены на бирже растут. По мнению экспертов, если не принять экстренные меры прямо сейчас, то российский рынок может настигнуть 2-я волна топливного кризиса, как это случилось весной текущего года.
Напомним, тогда правительство РФ предприняло ряд экстренных мер. Так, был проведен ряд совещаний с представителями нефтяного бизнеса, по итогам которого компаниями было принято решение о фиксации стоимости бензина и дизельного топлива на уровне 30 мая.
1 рубль = Т5,38.