7 апреля. КазТАГ – Мадина Алимханова. Многомиллиардный проект по строительству автодороги «Калбатау-Майкапшагай» с 2016 года выполнен лишь на 29%, сообщила сенатор Ольга Булавкина.
«По информации министерства индустрии и инфраструктурного развития, до 2025 года планируется охватить всеми видами работ 27 тыс. км и довести 95% протяженности дорог в нормативное состояние, в том числе имеет ряд проектов, срок завершения которых в 2022 году. Одним из таких проектов является объект реконструкции автомобильной дороги «Калбатау-Майкапшагай» в Восточно-казахстанской области (…) Еще в 2016 году должны были быть выполнены работы по реконструкции вышеуказанной автомобильной дороги протяженностью 415 км. Срок завершения работы 27 июля 2022 года на условиях «под ключ». На текущий период работы выполнены всего на 29% . Стоимость проекта составляет Т155 млрд, при этом генеральным подрядчиком был получен аванс в сумме Т86 млрд. Источник финансирования – средства займа «Эксимбанка» КНР и софинансирования из республиканского бюджета», — сообщила Булавкина на заседании сената в четверг.
Она отметила, что на основании постановления правительства от 4 мая 2017 года в качестве обеспечения обязательств ТОО «Казавтожол» была выдана государственная гарантия.
Кроме того, Булавкина сообщила, что и объездная дорога, построенная на время реализации проекта, непригодна для проезда.
«На данном объекте отсутствует необходимое количество асфальтобетонных заводов и дробильно-сортировочных установок, численность специалистов и дорожно-строительной техники минимальна, отставание строительно-монтажных работ от графика привело к увеличению стоимости дорожно-строительных материалов, в связи с чем подрядной организацией инициирован вопрос корректировки стоимости проектно-сметной документации с продлением сроков строительства. В рабочем проекте предусмотрено устройство объездной дороги на период строительства основного объекта для пропуска транзитного транспорта. По техническим правилам ремонта и содержания автомобильных дорог, объезд должен обеспечивать движение автомобильного транспорта со скоростью 40 км/ч, при этом данная дорога в большинстве своем непригодна для транзитного передвижения», — подчеркнула сенатор.
В связи с этим Булавкина попросила заместителя премьер-министра Романа Скляра рассмотреть возможность совместных действий надзорного органа, уполномоченного органа по противодействию коррупции, высшего органа государственного финансового контроля в привлечении к ответственности всех участников и должностных лиц, нарушивших нормы законодательства в сфере государственных закупок в части промежуточного и конечного сроков выполнения работ по данному объекту, а также обязать АО НК «Казавтожол» привести объездную дорогу в соответствующее техническое состояние.