Астана. 13 сентября. КазТАГ – Валентина Владимирская. «Казахстанские железные дороги» (КТЖ), имея примерно такой же, по численности, персонал и длину сети, перевозит вдвое меньший объем грузов и вчетверо меньшее число пассажиров, чем компания «Китайская железная дорога» (КЖД), сообщает Азиатский банк развития (АБР).
«Казахстанские железные дороги» (КТЖ), имея примерно такой же, по численности, персонал – 130 тыс. работников, как железнодорожная компания «Китайская железная дорога» — 165 тыс., и протяженность сети — 16 тыс. и 20 тыс. км, перевозили в 2018 году вдвое меньший объем грузов – 398 млн и 850 млн тонн, соответственно», — следует из нового исследования АБР «Состояние железных дорог в странах ЦАРЭС и возможности для инвестиций, коммерциализации и реформ».
Согласно документу, объем пассажирских перевозок КТЖ – в 4 раза меньше, чем у КЖД — 23 млн человек.
В то же время, «Узбекские железные дороги» работают еще менее интенсивно в грузоперевозках: при персонале, вдвое меньшем КТЖ — 70 тыс. работников и протяженности сети – менее 5 тыс. км, перевозят 68 млн тонн грузов. Пассажиров компания перевозит почти столько же, сколько КТЖ — 22 млн.