Алматы. 28 ноября. КазТАГ – Прокурор запросил 10 лет заключения для бывшего президента Международного аэропорта Алматы Айбола Бекмухамбетова, сообщает BES.Media.
«В Алматы завершилось главное судебное разбирательство по делу бывшего президента Международного аэропорта Алматы Айбола Бекмухамбетова. Следствие длилось почти пять лет. Вместе с экс-президентом аэропорта на скамье подсудимых начальник службы авиаГСМ аэропорта Куаныш Тумышев. Их обвиняют по пункту 2 части 4 статьи 189 (присвоение или растрата вверенного чужого имущества) УК РК. На прениях государственный обвинитель запросил для каждого подсудимого по 10 лет лишения свободы в учреждении уголовно-исполнительной системы средней безопасности и отменить меру пресечения в виде залога», — говорится в сообщении.
Прокурор также просил вынести частное постановление в адрес департамента комитета национальной безопасности (ДКНБ) Алматы, которое вело следствие, из-за выявленных во время судебных заседаний существенных «недочетов», как нарушения языка допроса, ошибок в документах.
По словам прокурора, в ходе уголовного преследования не были установлены сведения о преступном происхождении имущества. Он попросил не назначать дополнительного наказания в виде конфискации имущества подсудимым.
«Прошу меня оправдать, ничего этого не было. Свидетели ничего не подтверждают. Следователь Щербаков подвергал меня пыткам, поэтому прошу оправдать и забыть, как страшный сон», — сказал Бекмухамбетов.
В деле фигурируют несколько компаний:
— Тarlan Aero – осуществляет коммерческую деятельность по обслуживанию воздушных судов международных авиакомпаний, в том числе и частного АО «Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ);
— Aster Aviation Services – партнер Тarlan Aero, выполняет деятельность по заправке воздушных судов авиатопливом с другим своим партнером – глобальным агентом по всему миру – компанией «World FuelService» (WFS). WFS работает с авиаперевозчиками, в том числе с МАУ, которым позже выставляет счёт со своей комиссией за заправленное топливо в аэропортах мира.
«По данным обвинакта, учредителями двух компаний с 2012 по 2017 годы был Артур Лукашкин, а с 2017 года – Дмитрий Михель. Но фактически владел Артур Лукашкин, считает следствие. В конце 2012 года Тarlan Aero и МАА заключили договор по наземному обслуживанию и заправке авиатопливом самолетов – клиентов компании, в числе которых МАУ. Так, по версии обвинения, президент аэропорта якобы поручил начальнику службы авиаГСМ составлять два расходных ордера при заправке воздушных судов МАУ: один на бланке Тarlan Aero с указанием фактического объема заправленного топлива, который передается экипажу, и по которому МАУ оплачивает счета компании WFS, а второй на бланке МАА, с указанием заниженного объёма заправленного топлива, в среднем на 5 тонн, который уже выставляется аэропортом для оплаты в Тarlan Aero. Разницу, согласно обвинакту, Лукашкин якобы оставлял себе и делился с Бекмухамбетовым и Тумышевым», — сказано в сообщении.
Сторона защиты считает, что данное дело должно было рассматриваться в гражданском суде, обращая внимание на то, что Лукашин был выведен из орбиты уголовного преследования ввиду раскаяния. Его адвокат Инесса Киселева называет главным выгодополучателем из всей цепочки.
«Обвинение считает, что подсудимые в группе совершили присвоение и растрату (хищение вверенного имущества) на сумму $1,25 млн (около Т411,66 млн)», — сказано в сообщении.
В это же время потерпевшая сторона – Международный аэропорт Алматы уже с новыми владельцами отмечает, что у них ущерба нет.
«Учитывая, что ущерб по уголовному делу был установлен в рамках досудебного расследования, данный ущерб в бухгалтерском балансе АО «Международный аэропорт Алматы» не отражен и не может быть отражен до вступления приговора суда по уголовному делу в законную силу», — говорится в письме аэропорта.
Кроме того, защита уверена, следствие не может выводить какую-либо сумму, и тем более предъявлять ее, потому что не имеет оригиналов всех расходных ордеров для сверки объема заправленного топлива.
«Помимо этого, заключением судебно-экономической экспертизы в 2019 году, установлено отсутствие недостачи ГСМ в Международном аэропорту Алматы. Бекмухамбетов покинул пост в июле 2018 года», — добавляет издание.
Судья удалился в совещательную комнату для вынесения приговора.