Астана. 14 декабря. КазТАГ – Валентина Владимирская. Не отменять в Казахстане субсидирование покупки автомобилей в лизинг или найти ему альтернативу, призвала депутат сената Жанна Асанова.
«В отрасли такси заняты свыше 213 тыс. человек, не считая работников автопарков. Доход водителя такси примерно соответствует медианной заработной плате в Казахстане, которая в 2022 году составила Т204 тыс. Доля ежедневного дохода водителя составляет 30-50% от стоимости поездки. При 20-часовом рабочем графике одной машины, выручка составляет около Т30 тыс., после всех расходов за аренду, амортизацию и топливо, остается чистый заработок Т7тыс.», — сказала Асанова, озвучивая депутатский запрос на заседании сената в четверг.
По ее словам, отмена субсидирования покупки автомобилей в лизинг может стать серьезной проблемой для таксистов и таксопарков.
Сейчас таксопарки участвуют, по ее данным, в Нацпроекте по развитию предпринимательства на 2021-2025 годы. Автопарки покупают отечественные автомобили в лизинг по субсидированным процентным ставкам и затем сдают их в аренду водителям такси с возможностью выкупа авто. Все это позволило рынку такси выйти на цивилизованный уровень и трудоустроить водителей с плохой кредитной историей или тяжелым материальным положением.
Однако профильное министерство планирует отмену субсидий, что может привести к росту стоимости аренды автомобиля, а затем – к снижению заработков водителей.
«Прошу поручить соответствующим министерствам сохранить поддержку в таксомоторной сфере или принять пересмотреть условия субсидирования, предоставить участникам программы, в случае ввода новой модели, право определенного переходного периода для поиска альтернатив и адаптации к новым условиям, что позволит минимизировать отрицательные последствия для данной категории водителей, — сказала Асанова.