Актау. 23 января. КазТАГ – Валентина Владимирская. На I этап дноуглубительных работ в акватории морпорта Актау, стоимостью Т20 млрд, который должен начаться в 2025 году правительство не предусмотрело источник средств, заявил депутат сената Казахстана Суиндик Алдашев.
«Проект (дноуглубительных работ в акватории и входных каналов морпорта Актау – КазТАГ) включен в комплексный план развития морской инфраструктуры РК на 2024-2028 годы. Сумма составляет Т42 млрд. Объем работы включает три этапа. Первый этап, стоимостью Т20 млрд, должен начаться в 2025 году. Однако на выполнение этих работ не предусмотрен источник средств», — сказал Алдашев, озвучивая свой депутатский запрос на пленарном заседании сената в четверг.
По его словам, проектно-сметная документация разработана, положительное заключение экспертизы получено.
На сегодня на полноценное функционирование транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) негативно влияет снижение уровня Каспийского моря. Только с июня 2023 года по декабрь 2024 года снижение моря составило около 50 см. Причем, снижение уровня моря на 10 см в акватории порта Актау привело к тому, что сухогрузы в среднем загружают 130-150 тонн, а танкеры – 200 тонн, что снижает рентабельность грузоперевозок. Бесперебойная работа портов Каспийского моря играет решающую роль для нормального функционирования ТМТМ. Разработана и реализуется дорожная карта по развитию Среднего коридора, путем синхронной ликвидации узких коридоров в 2022-2027 годах по территориям Казахстана, Азербайджана и Турции, пояснил Алдашев.