“Понаехали!” — на Иссык-Куле произносят с радостью

Уникальный водоем, где можно за один день обгореть, замерзнуть, утонуть, упасть с горы, напиться, промокнуть, устроить шоппинг и многое другое – полностью готов к приему гостей

“Туризм – это деньги, выброшенные на ветер странствий”.

Александр Морозов

Для туристической отрасли Кыргызстана казахстанцы остаются системообразующей субстанцией. В прошлом году на них пришлось 62% от общего числа зарубежных гостей. Пункт номер один для туриста из Казахстана – это Иссык-Куль. В 56 дней основного сезона (цифра отточена десятилетиями) на водоеме при 182 км в длину и 58 км в ширину становится тесно. Этим летом тоже все повторится.

“Туризм вне политики. Туризм – это не говорильня, туризм – это только работа”, — подчеркнул Турусбек Мамашев, директор Государственного агентства по туризму при правительстве Кыргызской Республики. Видимую часть айсберга этой работы можно наблюдать от обилия участников и гостей международной туристической выставки BITF-2009 до новых туалетов на иссык-кульской трассе.

Стабильный вопрос для жителей Алматы (и не только их), “когда же будет построена прямая дорога от мегаполиса до пансионатов уникального водоема” – остается в своем “классическом” виде. Похоже, между государственными деятелями Астаны и Бишкека существует консенсус по сохранению статус-кво. В случае строительства этой трассы длиной 97 км (два часа неспешной езды), алматинцы будут отправляться на Иссык-Куль уже не 1-2 раза в год, а где-то через одни выходные (в сезон). Оборотная сторона такой медали – отток отдыхающих с зон Капчагайского водохранилища, Алаколя, Балхаша и других мест.

Для Кыргызстана — это означает угасание аэропорта в городе Бишкек, а с ним и сопутствующей инфраструктуры – гостиницы, рестораны, магазины, ориентированные на туристов. Зарубежным гостям будет удобнее прилетать в Алматы и уже оттуда добираться до побережья озера. Когда же не 2 часа, а 8, плюс “бонус” на границе, то гостям издалека дорога через Бишкек кажется куда симпатичнее. Ну, а алматинцы уже втянулись ездить классическим маршрутом. Однако, у сторонников строительства дороги есть свои аргументы для обеих сторон – они в различных плюсах от увеличения туристических объемов. Поэтому лоббисты короткой дороги Алматы – Иссык-Куль не сдаются.

Что касается собственно выставки BITF-2009 (15-19 мая в Бишкеке), то в день открытия бросался в глаза ажиотаж посетителей у иранского стенда. И это притом, что работавшие на нем местные девушки были упакованы в хиджаб “лайт”. Иранское и иссык-кульское туристические направления вряд ли могут серьезно пересекаться, ибо ориентированы на разные целевые группы. Одно представляет собой место для знакомства с историей, архитектурой и древней культурой, другое больше подходит любителям алкоголя и половых излишеств.

Представители пансионатов и фирм, оказывающих различные туристические услуги, отмечают, что в 2008 году относительно предыдущего, Иссык-Куль посетило туристов где-то на 10% меньше. Усредненный прогноз на этот год – спад в коридоре 20-30%. Правда в различных сегментах ситуация не одинаковая. Так, пансионат “Радуга”, специализирующийся в верхнем по доходам сегменте отдыхающих, на май-июнь уже продал 80% мест, а на июль-август более 95%. То есть, спад ждут в среднем и нижнем сегменте туристов, хотя и там не все понятно, поскольку в здравницах Федерации профсоюзов Кыргызстана цены будут выше в сомовом выражении, но меньше в долларовом (из-за девальвации сома). В 2008 году цены были выше относительно 2007-го года.

Иссык-Куль крайне разнообразен в плане финансовых возможностей отдыхающих. Сюда можно приехать со своей палаткой и договориться на размещение в частном секторе из расчета одна ночевка в палатке – 100 сомов (350 тенге). Для активного отдыха вовсе не требуется обращаться в какую-нибудь фирму – можно запросто гулять самому. Контрафактного алкоголя здесь все меньше, а прекрасная экология региона сама по себе во многом выполняет функции опохмелятора.

6332 квадратных километра зеркала водоема и разнообразные живописные окрестности дают просто неисчерпаемые возможности для отдыха. Западный туроператор после воркшопа (workshop) – выставка деловых предложений – признался, что половину из того, что он здесь увидел, просто не ожидал встретить. А здесь и прогулки на катерах и яхтах по озеру, и рафтинг (сплав на плотах по рекам), и дайвинг (погружение с аквалангом), рыбалка озерная и горная (осман и форель)…

Виктор Соломин, директор тур-клуба “Виктория”, прогнозирует на этот год общий спад отдыхающих в районе 30%. С другой стороны, его компания снижает цены тоже на 30%. Поэтому поход на ледник, когда за один день можно побывать в пяти климатических зонах, экскурсия на Соленое озеро (как Мертвое море в Израиле), или конный тур обойдутся клиенту значительно дешевле.

Западные туроператоры хотят от принимающей стороны больше возможностей для адреналина (парапланеризм, охота, водные спортивные развлечения) и больше объектов для детей (например, зоопарк с представителями местной фауны). Принципиальный вопрос – прямой авиарейс на Иссык-Куль, поскольку тамошний турист не любит добираться на перекладных. Местные туалеты для них из категории культурный шок и надо что-то решать кардинально. Казахстанские туроператоры просят снижать цены. Пансионаты Кыргызстана, со своей стороны, требуют гарантий, что и наши туроператоры снизят цены, потому что просто на уступку своей доли прибыли в их пользу они не согласны.

Для представителей туристического бизнеса из Европы, Китая, Южной Кореи, Пакистана и Малайзии, тур по Кыргызстану проходил под аккомпанемент слов “вода, вода, вода…”. Похоже, местные родниковые, минеральные, столовые и лечебные воды – это главное, что их интересует. Вообще, водный фактор становится все более популярным и важным. В туристических услугах теперь есть специальные маршруты, где главной целью являются водные источники. Гости ходят от одного родника к другому и набираются здоровья и вкуса, по пути наслаждаясь чудесной природой.

За своих туристов Кыргызстану в этом году тоже придется бороться по полной программе. На дубайских авиалиниях полет “Бишкек – Дубай – Бишкек” стоит $200. Ясно, что билеты по такой цене не могут приносить прибыль. Однако руководство ОАЭ идет на данный шаг, чтобы с помощью субсидируемых авиабилетов поддержать гостиничную и торговую сферу страны. Появились туры Бишкек – Стамбул на 10 дней по цене $790 (стоимость билета включена).

Хоть кризис и делает туристические деньги все более трудными, представить Иссык-Куль без отдыхающих из Казахстана просто невозможно. Это уже из категории традиций и архетипов, когда подсознательно, в определенный период времени тянет в зону горного морского климата.