Астана. 29 мая. КазТАГ – Министерство сельского хозяйства РК получило одобрение правительства на увеличение емкостей хранения зерна на 1,5 млн тонн.
“Инициатива министерства поддержана правительством на госкомиссии (по модернизации экономики — КазТАГ) 18 мая. Поддержана инициатива об увеличении емкостей хранения на 1,5 млн тонн”, — сказал ответственный секретарь МСХ Евгений Аман на брифинге во вторник.
По его информации, 700 тыс. тонн в указанном объеме — это те, “которые за счет собственных средств будет приобретать, строить, расширять “Продкорпорация”.
“(Емкости для хранения — КазТАГ) еще 800 тыс. тонн будет строить бизнес за счет средств национального фонда”, — добавил он.
“У нас 221 лицензированное хлебоприемное предприятие. На этих предприятиях может храниться 13,9 млн тонн зерна и 9 млн тонн — это емкости и возможности сельхозтоваропроизводителей”, — сказал Е.Аман.
Также, по информации МСХ, 5 тыс. зерновозов отечественного производства работают с максимальной нагрузкой и “привлечены дополнительно около 2 тыс. переоборудованных крытых полувагонов”.
“В целях восполнения дефицитов вагонов-зерновозов в РК и обновления существующего вагонного парка МСХ РК инициируется создание специализированного совместного предприятия на базе АО “Казтемиртранс” и АО “НК “Продкорпорация” и приобретение дополнительно порядка 5 тыс. вагонов-зерновозов”, — говорится в пресс-релизе МСХ, распространенном во вторник.
“Объем инвестиций, которые требуются для покупки этих зерновозов — не менее 400 млн долларов, это 60 млрд тенге. Если мы говорим, что 20%, то получается 12 млрд тенге примерно будет взнос государства”, — сказал председатель правления АО “НК “Продкорпорация” Бейбитхан Кабдрахманов.
Он пояснил, что “от имени государства, наверное, будет “Продкорпорация”. “Все остальные деньги будет привлекать в виде займов или будем допускать частных инвесторов, а соотношение их участия в капитале зависит от суммы взноса. Предварительные переговоры идут, конкретные структуры этого предприятия еще неизвестны”, — резюмировал он.
По информации пресс-службы, ожидается одобрение данных предложений на правительственном уровне.
“Учитывая, что для полной реализации экспортного потенциала необходимо обеспечивать вывоз не менее 1 млн тонн зерна в месяц, требуется порядка 10 тыс. вагонов-зерновозов”, — указывается в сообщении.
По расчетам МСХ, имеющийся вагонный парк позволяет ежемесячно отгружать на экспорт до 500 тыс. тонн зерна. Кроме того, по причине удаленности Казахстана от морских портов время возвратов вагонов занимает около 30 дней.
Парк зерновозов Казахстана насчитывает 5266 единиц.