Тбилиси. 8 ноября. КазТАГ — Казахстан готов направить через Азербайджан и Грузию в Европу зерно и “большую нефть” Кашаганского месторождения при наличии конкурентоспособных тарифов на их перевозку, сообщило посольство РК в Грузии по итогам встречи руководителя казахстанской дипмиссии Адиля Турсунова с новым главой грузинского минфина Нодаром Хадури.
В качестве примера возможного развития экономического сотрудничества посольство Казахстана указывает на проект президента Нурсултана Назарбаева “Новый шелковый путь”. Согласно сообщению, “годовой объем внешней торговли между КНР и Европой уже сейчас превышает $500 млрд при среднегодовом росте в 8%. К 2020 году он составит уже $800 млрд. Несомненно, что часть этого грузопотока можно направить по линии Актау-Баку-Тбилиси-порты Грузии”, говорится в пресс-релизе.
“Именно поэтому компания “КазТрансОйл” приобрела Батумский морской порт (БМТ) и нефтяной терминал там же”, — отмечается в сообщении.
“Операции в этом черноморском порту Грузии полностью соответствуют политике возрождения исторической роли Казахстана и Южного Кавказа в качестве моста между Европой и Азией, связывающего крупнейшие рынки Китая, Европы, Центральной Азии и Персидского залива. Транзитный маршрут из Китая в Европу через Казахстан и Южный Кавказ имеет неоспоримое преимущество: он значительно короче по сравнению с морским маршрутом через Суэцкий канал. Для этого наши две страны совместно с азербайджанскими коллегами могут “засучив рукава” поработать над реализацией обозначенного президентом Н. Назарбаевым “принципа 5С” — скорости, сервиса, стоимости, сохранности и стабильности. Понятно, что наладив такое взаимовыгодное сотрудничество, можно привлечь в бюджеты наших государств значительные средства”, — указывается в пресс-релизе.
В сообщении также отмечается, что “солидными темпами растет объем казахстанско-грузинского товарооборота: в 2009 году данный показатель составил $27,9 млн, в 2010 году – $89,8 млн, в 2011 году – уже $227 млн”.
Посольство напоминает, что “в Грузии работает целый ряд крупных казахстанских компаний, таких как “Ромпетрол”, “Казтрансгаз-Тбилиси”, “Казмунайгаз-сервис” (завершает строительство санатория в Ликани), “Казтрансойл” (владеет Батумским морским портом и нефтяным терминалом)… Авиакомпания “Эйр Астана” соединяет города Алматы и Тбилиси 4 раза в неделю и планирует открыть рейс между столицами стран, “Скат” осуществляет полеты по маршруту Актау-Тбилиси”.