Появление министра нефти и газа РК Сауата Мынбаева в Службе центральных коммуникаций Казахстана в понедельник оказалось как нельзя кстати. Распространенная накануне в СМИ информация о предстоящем повышении цен на ГСМ порядком взбудоражила казахстанскую общественность.
“В феврале повышения не будет. Февраль уже идет. По поводу марта – посмотрим”, — не столько успокоил, сколько заинтриговал министр.
Впрочем, грядущие изменения в политике ценообразования на казахстанском рынке нефтепродуктов – новость изрядно “зачерствевшая”. Предложение на этот счет Сауат Мынбаев высказывал на разных уровнях и ранее. “Какое будет принято решение на март месяц, я этого не знаю. Но скажу, в такой концептуальной постановке этот вопрос я озвучивал и при защите закона об обороте нефтепродуктов в парламенте”, — напомнил он на брифинге и пояснил суть инициативы возглавляемого им министерства:
“У нас единое экономическое пространство с Российской Федерацией. У нас нет границ, у нас нет таможни. И в этих условиях цены на нефтепродукты должны быть каким-то образом сопоставимы. На наш взгляд, разрыв где-то порядка 10-15, может быть, 18 процентов по видам нефтепродуктов. Когда разница цен по регулируемым видам нефтепродуктов, на которые устанавливаются предельные цены, выходят на уровень 35 и даже 40 процентов, то это создает угрозу вывоза этих нефтепродуктов в приграничные области, что, собственно, сейчас и происходит. Сказав “а”, надо сказать и “б”. Если мы хотим держать радикально более низкий уровень цен на нефтепродукты, то тогда должен быть механизм контроля. Проще говоря – граница. Если этой границы нет, то цены должны быть сопоставимыми.
Я не говорю — одинаковыми. Я говорю — они у нас на предельные регулируемые нефтепродукты будут порядка на 15 процентов ниже, … но не на 40 процентов”.
На брифинге Сауат Мынбаев подчеркнул: Казахстан заинтересован в поставке российских нефтепродуктов, а посему запрета на импорт бензина из РФ не будет. Однако существующие условия договоров с партнером по Таможенному союзу не совсем устраивают нашу сторону.
В сентябре 2012 года на двустороннем совещании в Павлодаре была прописана методика по поставкам нефтепродуктов из России в Казахстан железнодорожным транспортом. В случае ее ратификации у нашей страны появится возможность регулировать железнодорожные поставки нефтепродуктов. “Будем ли мы вводить какие-либо ограничения железнодорожным транспортом или нет – скорее всего, нет. Но в случае ратификации методики появляется возможность регулировать железнодорожные поставки из Российской Федерации. Это подписано и российской стороной, и казахстанской”, — заметил министр.
На днях на ленте одного из информагентств появилась информация о том, что в данный момент на рынке нефтепродуктов Казахстана возник дефицит из-за реконструкции Павлодарского и Шымкентского нефтеперерабатывающих заводов, которая продлится до 2016 года. “Заводы не будут остановлены. Схема их реконструкции предполагает параллельно вести и реконструкцию, и текущие работы”, — уточнил Сауат Мынбаев.
На брифинге была озвучена и тема возможной передислокации компании “РД КМГ” из Астаны в Актау. У министерства нефти и газа на сей счет своя позиция.
“Мы считаем, что это нецелесообразно. Во-первых, у РД созданы дочерние компании в виде юридических лиц, в том числе “Эмбамунайгаз”, “Озенмунайгаз”. И будучи юридическими лицами у них есть полнота полномочий по принимаемым решениям на местах – по закупкам, развитию и т.д. Во-вторых, в состав РД входят активы, которые располагаются не только в Мангистауской области. Они располагаются и в Атырау, и в Кызылординской и Актюбинской областях. Я не думаю, что управлять этими активами из города Актау легче, чем из города Астаны”, — сказал глава МНГ.
***
© ZONAkz, 2013г. Перепечатка запрещена. Допускается только гиперссылка на материал.