Издание People's Daily Online опубликовало статью под названием «Why is the world so interested in Silk Road economic belt?» — «Почему мир так заинтересован в экономическом поясе Шелкового пути?».
В ней говорится так: «В ходе своего визита в Казахстан в сентябре 2013 года президент Китая Си Цзиньпин выдвинул предложение по созданию экономического пояса Шелкового пути для укрепления сотрудничества и формирования более тесных экономических связей между европейскими и азиатскими странами. Это предложение вызвало широкий интерес и обсуждение.
Почему мир проявляет такую заинтересованность и энтузиазм в отношении экономического пояса Шелкового пути?
Во-первых, такое развитие событий будет означать возрождение древнего Шелкового пути. В качестве торговой артерии древний Шелковый путь внес огромный вклад в экономический и культурный обмен между Востоком и Западом. Под влиянием быстрого развития экономической глобализации люди могут рассчитывать на древний Шелковый путь, снова приносящий пользу людям вдоль своего маршрута.
Во-вторых, географические преимущества для Центральной Азии. С развитием технологий страны Центральной Азии, расположенные в глубине континента и вдали от морей, стали мостом, связывающим развитые европейские страны и активный Азиатско-Тихоокеанский экономический регион. Благодаря предложению об экономическом поясе Шелкового пути, преимущества этого региона могут быть реализованы в полной мере.
В-третьих, Центральная Азия может похвастаться богатыми природными ресурсами; она известна как «энергетическая ресурсная база XXI века». Генерирование развития и эффективное использование ресурсов в этом регионе принесет пользу народу этой области и окажет содействие экономическому развитию в регионе в целом и в остальном мире.
Экономический пояс Шелкового пути, запланированный в 2013 году, будет осуществляться в 2014 году».
В плане реализации такой идеи большой расчет делается на нашу страну. «Географическое положение, могущество и потенциал роста Казахстана определяют то, что он будет играть значительную роль в строительстве экономического пояса Шелкового пути», — говорится в вышеназванной статье в этой связи.
Речь в данном случае идет об инициативе, имеющей историческую важность для Казахстана. Во-первых, это означает начало практической реализации планов Китая по восстановлению Великого Шелкового пути в качестве пересекающей территорию нашей республики торговой трассы эпохи глобализации. А во-вторых, Казахстан впервые в пору новейшей истории становится транзитной страной, через которую на регулярной основе начинает осуществляться товарообмен между двумя крупнейшими в мире регионами – Юго-Восточной Азией и Европой.
Реализация проекта по созданию экономического пояса Шелкового пути лишний раз подтверждает то, что связи Китая с Центральной Азией в целом и с Казахстаном, в частности, принимают все более интенсивный и масштабный характер. Некоторые склонны углядывать в этом тенденции стремительного усиления китайского влияния в регионе и у нас в стране.
Но тут, видимо, вот на что надо обратить внимание. Китай – единственная из крупных международных сил, которая не только имеет в своих руках ключи, которые могут отпереть нашу глубинно континентальную замкнутость, но и видит свою выгоду в том, чтобы пустить их в ход. О чем речь? Казахстан, как и вся Центральная Азия, продолжает находиться в крайне невыгодном для ведения успешной внешней торговли положении и, соответственно, выносит на себе все тяготы такой проигрышной позиции. Вот, посудите сами. На крайнем западе от нас – высокоразвитые страны Западной Европы. От них до нас нисходящая градация, обозначающая все меньшую и меньшую развитость. Такая же картина к востоку, где в начале цепочки – Япония, в промежутке – новые индустриальные государства (НИС) и Китай, а в конце — мы. Других путей на просторы мирового рынка у нас нет. Во всяком случае, пока. И в том, и в другом случае Казахстан занимает положение замыкающего. Мы как бы на острие перевернутого равнобедренного треугольника.
Так вот, Китай, продвигая проект по созданию экономического пояса Шелкового пути, на практике способствует трансформации Центральной Азии из тупика вышеописанного порядка в важнейший транзитный участок на предполагаемом большом трансконтинентальном пути международной торговли.
***
© ZONAkz, 2014г. Перепечатка запрещена. Допускается только гиперссылка на материал.