Представлены адреса центров обслуживания по платным дорогам Казахстана

Нур-Султан. 23 ноября. КазТАГ – Адреса центров обслуживания по платным дорогам Казахстана назвали в пресс-службе АО «Национальная компания (НК) «КазАвтоЖол».

«Начали функционировать центры обслуживания по платным дорогам», — говорится в распространенном во вторник сообщении.

Месторасположение центров обслуживания по платным дорогам:

1. «Капшагай – Талдыкорган», км 252+150 слева (на выезде из Талдыкоргана), расположен в черте города, по направлению с сторону Капшагая;

2. «Тараз – Кайнар», км 453+300 справа (село Акчулак), расположен на выезде из Тараза, по направлению в село Кайнар, расстояние 37 км от города;

3. «Шымкент – Кызылорда», км 2127+000 справа (село Икан); расположен на выезде из Туркестана в сторону Шымкента, расстояние 15 км от Туркестана;

4. «Шымкент – Тараз», км 648+500 справа (село Машат), расположен на выезде из Шымкента в сторону Тараза, расстояние 28 км от Шымкента;

5. «Шымкент – граница Узбекистана», км 792+000 справа, расположен из села Атамекен в сторону Шымкента, расстояние 86 км от Шымкента;

6. «Нур-Султан – Павлодар», км 20+400 слева (село Коянды), расположен на выезде из Нур-Султана в сторону Павлодара, на территории Нур-Султана;

7. «Нур-Султан – Павлодар», км 1239+500 справа (село Байет), расположен в сторону Павлодара, расстояние 239 км от Нур-Султана и в 53 км от Экибастуза.

Внутригородские центры обслуживания по платным дорогам:

1. «Капшагай – Талдыкорган», Алматы, улица Абылай хана 27/27;

2. «Тараз – Кайнар», Тараз, улица Айтеке би, дом 73;

3. «Шымкент – Кызылорда», Кызылорда, улица Султан Бейбарыс 4А, и на км 1825+400 км, кемпинг «Аманкелды» с правой стороны;

4. «Шымкент – Тараз», Тараз, массив дорожник 1 В, в сторону Шымкента, кафе «Раушан»;

5. «Нур – Султан – Павлодар», Ленинский, улица Жасыбай батыра 2/1 (ДЭУ-61), с правой стороны в сторону Нур-Султана и в Павлодаре по улице Сатпаева, 97.

Напомним, платность на указанных участках планировалось внедрить еще в июне, однако в связи с многочисленными фактами недовольства со стороны перевозчиков, основным требованием которых было привести дороги в соответствующее состояние, введение платности было перенесено на осень. В итоге приказы во введении платности вступили в силу 23 октября.