Отменить незаконный захват тупиков у частных предприятий требует депутат

Нур-Султан. 30 марта. КазТАГ – Валентина Владимирская. Отменить в Казахстане незаконную приватизацию железнодорожные подъездные пути у государства и частных предприятий, заявил депутат мажилиса от фракции ДПК «Ак жол» Азат Перуашев.

Задача вернуть необоснованно приватизированные объекты в госсобственность не учитывает «практику рейдерства», когда олигополии коррупционно захватывали железнодорожные подъездные пути у государства и частных предприятий. Поэтому фракция «Ак жол» требует, в рамках работы комиссия по демонополизации экономики, не только отменить незаконную приватизацию объектов у государства, но и поднять вопрос об отмене судебных и иных решений, связанных с рейдерскими захватами ж/д путей у их прежних законных собственников, — следует из запроса Перуашева на пленарном заседании мажилиса, в среду.

По его словам, по запросу фракции об этом от 26 января генпрокурор ответил, что возбуждены уголовные дела в отношении чиновников, а антимонопольное ведомство (АЗРК РК — КазТАГ) — что тарифы монополистов снижены на 90%-95%, но это не решает проблему — монополисты, как шум уляжется, могут вновь поднять тарифы.

В запросе от 26 января фракция, по его данным, требовала не просто снизить тарифы, а изучить законность приобретения подъездных путей нынешними монополистами и передать их самим эксплуатантам — предприятиям, которые на них работают.

«В ответе АЗРК РК эта информация нашла подтверждение: указанное в нашем запросе АО «ЦТС» действительно приобрело в 2015 году 318 путей за Т1,7 млрд, а в настоящее время каким-то образом и безо всяких торгов оказалось собственником уже 705 путей. При этом утверждается, что «фактов нарушений не установлено», — сказал депутат.

Фракция «Ак жол» не может, по его данным, согласиться с таким ответом ведь часть путей, по обращениям предприятий, владевших тупиками, была захвачена рейдерским путём: через несправедливые судебные решения, противодействие КТЖ и просто перерегистрацией чужой собственности без ведома законных владельцев.

Принимать указанной комиссии заявления от предприятий по фактам рейдерства ж/д путей со стороны монополистов, а генпрокуратуре – рассмотреть вопрос о внесении протестов в Верховный суд, Минюст и КТЖ, для отмены незаконных решений по таким основаниям, без учёта срока давности, предложил Перуашев.