Дефицит бензина и солярки в Казахстане: Силовики наводят порядок на границе с Кыргызстаном

Алматы. 17 апреля. КазТАГ – На казахстанско-кыргызской границе навели порядок по части контроля за вывозом бензина и дизельного топлива, отмечают граждане.

«Уже неделю внутри (на таможне – КазТАГ) стоит черная машина с «мигалками», смотрит, видимо, за порядком. В общем, молодцы», — сообщил очевидец редакции агентства в понедельник.

По мнению граждан, это может быть как военная полиция, так и представители комитета национальной безопасности, которые следят за действиями таможенников и пограничников.

Читатели КазТАГ отмечают, что на границе интенсивно проверяют все автобусы и другие транспортные средства с топливными баками большого объема.

«Все автобусы перепроверяют. Это КНБ, наверное. Давно надо было так сделать. Бензин подорожал, и нет теперь и бензовозов, и легковых авто, и внедорожников с большими баками», — поделились читатели.

Отметим, что КазТАГ ранее регулярно писал о проблеме бесконтрольного вывоза бензина и дизтоплива из Казахстана автотранспортом с увеличенными топливными баками, а также различными авто, кустарно переделанными в «легковые» бензовозы.

Напомним, КазТАГ первым из СМИ обратил внимание на тревожные тенденции на рынке ГСМ Казахстана. Еще 9 марта редакция проинформировала, что ряд АЗС в Алматы стал продавать дизтопливо по талонам. 3 апреля КазТАГ вновь обратил внимание на проблему, сообщив о дефиците дизтоплива в Алматы – позже в ответ на указанную информацию министерство энергетики даже привело данные о том, что дизтопливо отсутствует якобы лишь на шести АЗС города из 215. Как известно, уже через два дня ситуацию с дефицитом признали официально и в акимате Алматы заявили, что стабилизация ситуации с дизельным топливом в городе ожидается после возобновления работы ШНПЗ.

Отметим, что в последние дни марта на фоне ситуации с дефицитом появились опасения касательно вероятности повышения цен на ГСМ, но минэнерго 30 марта поспешило опровергнуть информацию о предстоящем повышении стоимости топлива, однако уже через четыре дня занимавший на тот момент пост ИО министра энергетики Болат Акчулаков по сути опроверг сам себя, заявив, что предельные цены на бензин и дизельное топливо повысят в Казахстане. Более того, днем позже стало известно, что и предельные цены на автогаз готовятся повысить в Алматы и четырех областях страны. Кроме того, минэнерго прогнозируют дефицит до 850 тыс. тонн дизтоплива в 2023 году. 5 апреля минфин сообщил, что около 100 фактов вывоза бензина и дизельного топлива выявили на таможне в Туркестанской области, а 7 апреля стало известно о том, что с начала года было пресечено около 300 таких случаев на границе Казахстана.

Вечером 6 апреля в минэнерго заявили, что будут приняты меры по комиссионному обследованию региональных нефтебаз в целях недопущения создания искусственного дефицита ГСМ.

Из-за дефицита на Шымкентском НПЗ был досрочно завершен ремонт, завод приступил к выпуску продукции для внутреннего рынка.

8 апреля в «КазМунайГазе» заявили, что автозаправочные станции держат дизельное топливо на нефтебазах и создают тем самым дефицит в Казахстане.