Алматы. 21 октября. КазТАГ – Убыточность для страховщиков по категории водителей с меньшим опытом вождения: классов «3» (для впервые застрахованных), «2», «1», «0» и «М» системы «бонус-малус», составляет около 90%, сообщает агентство РК по регулированию и развитию финансового рынка (АРРФР) РК.
«Убыточность (для страховщиков – КазТАГ) отдельных классов системы «бонус-малус», в частности, по категории водителей с меньшим опытом вождения составляет около 90%, это классы «3» (для впервые застрахованных), «2», «1», «0» и «М», — говорится в сравнительной таблице, содержащейся в документах к законопроекту «О внесении изменений и дополнений в некоторые НПА РК по вопросам совершенствования страховой деятельности» АРРФР РК.
Согласно информации, предлагается снижение класса застрахованного до самого низкого при ДТП, повлекшее гибель или инвалидность потерпевшего и, при следующем заключении договора обязательного автострахования, стоимость страховки будет высокой.
Также доступ к транспортным средствам (ТС), зарегистрированным на юрлица, имеет неограниченное число водителей. Их ответственность страхуется в рамках юрлиц, что несет больший риск совершения ДТП. Поэтому, для юрлиц предлагается применить коэффициент, соответствующий классу «1» системы «бонус-малус» – 1,55, тогда как в сейчас применяется коэффициент 1.
Кроме того, для юрлиц, предоставляющих каршеринг, предлагается применить коэффициент, соответствующий классу «А» – 1,8.
Предлагается учитывать тяжесть причиненного вреда при ДТП, а не только частоту ДТП. Когда ДТП совершено вне территории регистрации ТС, предлагается снижать класс бонус-малус.
Также, в документах меняются правила досрочного расторжения договора пенсионного аннуитета, правила подготовки, проверок и работы актуариев.