Председатель областного ЦИКа своих пристрастий не скрывает

Куда подевались зерновозы?

У нас, как всегда, соберем плохой урожай – плохо, приходится импортировать зерно из соседних государств, хороший – еще хуже, нужно решать проблемы хранения и транспортировки продукта за рубеж. Скандал “разразился на вчерашнем пленарном заседании мажилиса, когда депутаты подняли вопрос о срыве казахстанскими зерновыми компаниями экспортных поставок. По данным парламентариев, казахстанские трейдеры не выполнили свои обязательства по поставкам зерна в Швейцарию, Австрию, Нидерланды, Тунис. Недоумение по поводу нарушения казахстанскими поставщиками обязательств по поставкам зерна в рамках гуманитарной помощи Афганистану выразила Всемирная продовольственная программа ООН. Причину, по которой отечественные зерновые трейдеры срывают с таким трудом заключенные ими контракты, объяснить зарубежным партнерам вряд ли возможно – оказывается, в Казахстане не хватает специальных вагонов-зерновозов”, — сообщают “Известия-Казахстан”. Вернее, вагонов-то достаточно, но из 5,5 тысяч имеющихся зерновозов реально предоставить для перевозки грузов можно лишь 700-800. “Более 4,5 тысячи вагонов в настоящий момент пребывают на территории России и Украины, причем 1,5 тысячи из них стоят неразгруженными в черноморских портах соседних стран. Наши железнодорожники довольно прозрачно намекают на то, что их российские коллеги просто-напросто “зажуливают” казахстанские зерновозы, используя их для перевозки своего урожая. Кроме того, в российских и украинских портах под разгрузку в первую очередь направляются вагоны со “своим” зерном, а казахстанские оттираются даже не на второй, а на третий план”. Но даже если все обстоит именно так, как намекают наши железнодорожники, то не понятно, почему они вместо того, чтобы действовать решительно и быстро, предъявлять российской стороне свои претензии и требовать соблюдения условий договора, начинают сыпать намеками и обвинениями. Впрочем, казахстанские железнодорожники, по сообщению издания, разработали, что называется, “ответный удар”: “В ближайшее время из России в Узбекистан, Туркмению и Казахстан должны пойти вагоны с сахаром, и наши романтики с большой железной дороги намерены эти вагоны забрать и загрузить в них зерно… А министр Нагманов предложил совсем уж оригинальный ход. Вместо того, чтобы заключить с россиянами нормальный договор, предусматривающий ответственность за ненормативный простой вагонов, министр предложил… передать находящиеся сегодня в госсобственности вагоны-зерновозы в аренду с последующим выкупом частным структурам. Так и только так, по мнению главы Минтранскома, можно взыскать с россиян большие штрафы и заставить их уважать чужую собственность. Причем одновременно с этим РГП “Казахстан темир жолы” намерено закупить около тысячи новых зерновозов за рубежом, заплатив за это около 25 млн. долларов. Кто и на каких условиях получит в аренду купленные за государственный счет вагоны и начнет довольно прибыльный бизнес, можно только догадываться…”. После этого становится понятным, к чему все эти туманные намеки, и почему правительство и РГП ничего не предпринимает. Оно просто пытается таким образом укрепить в обществе мнение, что пока зерновозы – государственные, они, по сути, ничьи. Впрочем, то же самое власть говорит, когда рассуждает о необходимости введения частной собственности на землю. Дескать, люди готовы грудью стать на защиту только своих интересов, только своей собственности. Вот тут-то и понимаешь в полной мере, что государства у нас нет, есть обычные люди, которые называются чиновниками и которые якобы представляют интересы государства, но существует ли государство, если оно не может и не хочет защищать интересы общества?

“Не успели казахстанцы отгулять четыре выходных по случаю Дня независимости, как вчера правительство обрадовало народ еще одной хорошей новостью. Слухи о том, что новый, 2003 год в нашей стране будет отмечаться шесть (!) дней, подтвердились. Как нам вчера сообщили в пресс-службе премьер-министра, в выходные, 28, 29 декабря, а также 5 января вся страна дружно работает. Зато отдыхать будем с 30 декабря этого по 4 января следующего года”, — сообщило “Время”.

Накануне праздников в трех городах – Караганде, Павлодаре и Атырау должны пройти выборы в нижнюю палату Парламента. Предвыборная гонка изобилует скандалами и разоблачениями. На днях “Валентин Макалкин обратился к председателю ЦИК с просьбой проверить информацию, опубликованную в некоторых СМИ о возбуждении уголовного дела в отношении кандидата в депутаты мажилиса Николая Усатова (Караганда). По информации Макалкина, на этого человека финансовая полиция возбудила уголовное дело по подозрению в неуплате налогов, мошенничестве и присвоении чужого имущества. В связи с этим он даже будто бы задерживался в июне текущего года и несколько дней провел в СИЗО. Поэтому Валентин Макалкин и просит ЦИК ответить, прекращено ли уголовное дело в отношении кандидата в депутаты Н. Усатова, и если нет, насколько правомерно его участие в предвыборной гонке”. Тревога мажилисмена вполне объяснима, не так давно сотрудниками КНБ был арестован сенатор Марат Койшибаев, причем сделано это было сразу после его победы на выборах. Интересно, что ЦИК знал о том, что на кандидата заведено уголовное дело, но ничего не предпринял, потому что по закону запрещено участвовать в выборах лишь тем лицам, чья вина уже доказана. Кроме того, депутат Серикбай Алибаев сообщил, что “в нарушениях замечен другой избирательный округ – Павлодар. По информации Алибаева, председатель областной избирательной комиссии выступил в видеоролике, оплаченном из фонда кандидата Максимонько”. В итоге нижняя палата послала коллективное обращение в ЦИК.