Новости ЦА. 26 апреля 10.00

Китайская Guanghi Industry создаст новые LNG-производства в Узбекистане до 2015 года

Ташкент. 26 апреля. КазТАГ — Китайская Xinjiang Guanghi Industry Investment Group и национальная холдинговая компания (НХК) “Узбекнефтегаз” подписали соглашение о сотрудничестве в области производства и использования сжиженного природного газа (LNG), сообщили в пресс-службе НХК “Узбекнефтегаз”.

Соглашение было подписано в ходе визита в Китай президента Узбекистана Ислама Каримова 19-20 апреля.

В соответствии с документом, китайская компания планирует принять участие в строительстве в Узбекистане в 2011-2015 г.г. трех новых производств по сжижению природного газа в объеме до 600 млн кубометров в год, посредством его глубокой переработки, развитие системы логистики для его сбыта в соседние страны региона и Китай.

В 2007-2010 г.г. НХК “Узбекнефтегаз” планировал реализовать ряд проектов, направленных на увеличение производства сжиженного газа. Общие инвестиции по ним составляли около $400 млн. Реализация этих проектов должна была позволить увеличить производство сжиженного газа к 2011 г в 2,4 раза до 590 тыс. тонн.

По данным официальной статистики, добыча природного газа в Узбекистане в 2010 г снизилась на 2,1% до 60,112 млрд кубометров. Производство сжиженных газов снизилось на 0,2% до 245,7 тыс. тонн.

Мощности НХК “Узбекнефтегаз” позволяют обеспечивать добычу природного газа в объеме порядка 70 млрд кубометров и жидких углеводородов в объеме 8 млн тонн в год.

***

ООН выделит Кыргызстану $3,4 млн на борьбу с наркопреступностью

Бишкек. 25 апреля. КазТАГ — Управление ООН по наркотикам и преступности выделит для усиления государственной службы Кыргызстана по контролю наркотиков (ГСКН) $3,4 млн. Об этом сообщил премьер-министр Кыргызстана Алмазбек Атамбаев на встрече с заместителем генерального секретаря ООН, исполнительным директором управления ООН по наркотикам и преступности Юрием Федотовым в доме правительства в понедельник, передало агентство КирТАГ.

“Средства будут направлены на оказание материально-технической помощи ведомству с целью укрепления базовой инфраструктуры, повышения квалификации сотрудников ГСКН, а также для усиления оперативного, следственного и аналитического потенциала ГСКН КР. В дальнейшем мы планируем создать в Кыргызстане офис нашего управления, увеличить численный состав квалифицированными опытными специалистами. Я провел встречу с главой МИД КР и договорился о том, что мы аккредитуем наш офис в республике, как самостоятельную ячейку”, — сказал Ю. Федотов.

Ю. Федотов, обсуждая проблему борьбы с наркобизнесом, отметил, что “торговля наркотиками не может существовать без коррупции, без отмывания нелегальных денег”.

“По данным ООН, незаконные доходы наркобаронов и других преступных сфер составляют ежегодно $320 млрд. В незаконном обороте крутятся колоссальные деньги, и во многих странах законодательно оформлено, что изъятые у преступников средства идут на борьбу с криминалом. Некоторая часть средств поступает к нам (управление ОНН — КирТАГ)”, — пояснил Ю. Федотов.

В свою очередь, А. Атамбаев отметил, что “криминал за последние годы укрепился в стране”, и его оснащенность порой превосходит спецслужбы.

“Только у одного из лидеров преступных группировок Камчи Кольбаева 7 бронированных автомашин. Можно представить, какие обороты денег оказались у наркопреступников, учитывая, что при прежнем режиме Курманбека Бакиева они работали в тесном взаимодействии с властью”, — сказал А. Атамбеков.

По его словам, именно поэтому прежнее руководство страны ликвидировало агентство по наркотикам.

“После смены власти, в августе прошлого года мы восстановили работу данного ведомства. Власть Бакиевых просто контролировала наркотрафик, речь о каком-либо противодействии даже не шла”, — сказал А. Атамбаев.

“Правительство Кыргызстана настроено на тесное и плодотворное сотрудничество с управлением ООН по наркотикам. Надеюсь, что мы сумеем расширить и углубить наше сотрудничество в данной области”, — заключил премьер-министр.

По итогам встречи был подписан проектный документ “Укрепление потенциала государственной службы по контролю наркотиков Кыргызской Республики”. Донорами проекта являются Россия, США и Казахстан.

***

КФАЭР предоставил Узбекистану кредит на $20,4 млн для реконструкции автодороги на юге страны

Ташкент. 25 апреля. КазТАГ — Кувейтский фонд арабского экономического развития (КФАЭР) и правительство Узбекистана подписали кредитное соглашение в размере $20,4 млн для реализации проекта по реконструкции автодороги Гузар-Чим-Кукдала на юге страны, по данным министерства финансов республики.

Займ предоставлен сроком на 20 лет, включая 5-летний льготный период. Процентная ставка по займу составляет 2,5%, плюс 0,5% годовых для покрытия административных и других расходов.

Во второй половине текущего года завершится разработка технико-экономического расчета проекта, предусматривающего модернизацию 4-полосного асфальтобетонного участка протяженностью 73 км. Срок реализации проекта – 4 года.

Финансирование проекта общей стоимостью $80 млн помимо кредита КФАЭР будет осуществляться за счет средств правительства и ряда других арабских финансовых институтов.

Ранее сообщалось, что правительство Узбекистана в 2011 г привлечет кредиты зарубежных финансовых институтов в объеме $152 млн на модернизацию автомобильных дорог республики.

Модернизация автодорог в 2011 г будет осуществляться в рамках программы развития транспортной инфраструктуры Узбекистана на 2011-2015 гг, предусматривающую реализацию 11 проектов автотранспортной инфраструктуры общей стоимостью $3,395 млрд.

Реализация указанных проектов позволит реконструировать 2, 306 тыс. км автомобильных дорог, в том числе 1,41 тыс. км участков, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали, а также осуществить развитие придорожной инфраструктуры.

В мае 2009 г президент Узбекистана Ислам Каримов утвердил программу строительства в 2009-2014 гг национальной автомагистрали первой категории стоимостью около $2,6 млрд. В рамках программы к 2015 г в республике планируется осуществить строительство четырех участков автодорог общей протяженностью 1,5 тыс. км.

В настоящее время общая протяженность автомобильных дорог Узбекистана составляет 146,4 тыс. км. Из них 42,5 тыс. км — магистральные дороги общего пользования, в том числе 3,2 тыс. км — автотрассы международного и 18,8 тыс. км — государственного значения. За период 2000-2010 г.г. в республике введены новые и реконструированы более 500 км, произведен капитальный ремонт более 6 тыс. км дорог. Через территорию Узбекистана проходят 20 международных транспортных маршрутов и направлений.

***

Депутаты парламента Кыргызстана предлагают ввести уголовную ответственность за проведение брачных обрядов без регистрации брака

Бишкек. 25 апреля. КазТАГ – Депутат жогорку кенеша Кыргызстана Айнура Алтыбаева предложила запретить брачные обряды без регистрации брака в органах ЗАГС и ввести уголовную ответственность за это. По мнению депутата, это позволит сократить число браков, незарегистрированных в государственных органах и защитить права женщин, сообщила корреспондент агентства КирТАГ из парламента страны в понедельник.

“По результатам независимых мониторингов на юге республики возросло количество гражданских браков (не зарегистрированных в органах ЗАГС – КазТАГ). Сейчас в стране каждый третий брак является гражданским, а каждая четвертая женщина живет в гражданском браке. Среди них и есть несовершеннолетние девушки. В таких случаях, при разводе о разделе имущества и речи не может быть. В связи с этим, мы предлагаем не проводить религиозные обряды бракосочетания без наличия регистрации брака в ЗАГСах, и ввести уголовную ответственность за проведения таких обрядов”, — сказала депутат Айнура Алтыбаева на заседании комитета парламента по правам человека, равным возможностям и общественным объединениям в понедельник.

Таким образом, парламентарий предлагает внести изменения в законы “О свободе вероисповедания и религиозных организаций”, “Об административной ответственности”, в семейный и уголовный кодекс.

Инициатива депутатов на заседании профильного комитета нашла поддержку. Проект изменений в эти законы были поддержаны единогласно.

***

Китайская CNCEC и узбекский “Навоиазот” подписали контракт на строительство производства монохлоруксусной кислоты стоимостью $8,5 млн

Ташкент. 25 апреля. КазТАГ — Китайская национальная химико-инженерная корпорация (CNCEC) и узбекское ОАО “Навиоазот” подписали контракт на строительство производства монохлоруксусной кислоты (МХУК) на базе узбекского предприятия стоимостью $8,5 млн, по данным государственно-акционерной компании (ГАК) “Узхимпром”, в состав которой входит узбекское предприятие.

Мощности нового производства на первом этапе составят 5 тыс. тонн МХК в год. В дальнейшем планируется увеличить производство вдвое. До конца 2011 г китайская компания завершит разработку ТЭО проекта и в начале 2012 г приступит к строительству производственной линии. Срок строительства – три года.

Финансирование проекта будет осуществляться за счет кредитов узбекских банков и собственных средств ОАО “Навиоазот”.

МХУК — многофункциональное соединение, служащее основным сырьем для производства КМЦ (карбоксиметилцеллюлозы), гербицидов и целого ряда продуктов специальной химии. Продукты на основе МХУК используются в таких отраслях, как бурение, производство моющих и косметических средств, сельское хозяйство, ремонт и строительство, в пищевой и картонно-бумажной промышленности.

ОАО “Навоиазот” (Бывший Навоийский химический комбинат), крупнейшее химическое предприятие в Узбекистане, на 100% принадлежащее государству, было введено в строй в 1964 г и специализируется на производстве азотных удобрений, нитронового волокна, а также интегральной продукции органического синтеза.

В течение 2008-2010 гг предприятие освоило выпуск ряда новой продукции: метанола марки “А” и диметилового эфира малой мощности, а также фосфатизированной аммиачной селитры. Объем инвестиций в данные проекты составил около $13 млн.

Китайская CNCEC в 2007 г заключила контракт с агентством “Узкоммунхизмат” (“Узкомунсервис”) на реализацию проекта по улучшению питьевого водоснабжения двух крупных городов Узбекистана – Ферганы, Маргилана (Ферганская область) стоимостью $45 млн.

В соответствии с контрактом китайская компания до конца 2012 г осуществит строительство “под ключ” главного водовода протяженностью 120 км из Андижанского водохранилища и сопутствующих инженерных сооружений.

***

АБР предоставил Узбекистану второй транш на $240 млн на строительство национальной автомагистрали

Ташкент. 25 апреля. КазТАГ — Совет директоров Азиатского банка развития (АБР) одобрил предоставление правительству Узбекистана кредита в размере $240 млн на строительство национальной автомагистрали в рамках программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС), сообщили в представительстве АБР в Узбекистане.

Заемные средства АБР предоставлены сроком на 25 лет, включая 5-летний льготный периодљ под стандартную льготную ставку банка, основанную на ставке LIBOR.

Это второй транш в рамках программы мультитраншевого финансирования на сумму $600 млн для строительства национальной автомагистрали, одобренной банком весной прошлого года на период 2010-2012 гг.

Средства АБР будут направлены на реконструкцию участков автодороги “Гузар-Бухара-Нукус-Бейнау” (А-380) протяженностью 220 км с заменой 2-полосного асфальтового покрытия на 4-полосное цементобетонное.

Средства второго транша пойдут на реконструкцию участка 85 км автодороги. В феврале правительство Узбекистана объявило тендер на реконструкцию автодороги А-380 в рамках второго транша. Итоги тендера планируется подвести в мае.

В мае 2010 г. АБР предоставил правительству Узбекистана первый транш в размере $115 млн на реконструкцию на реализацию проекта.

В октябре 2010 г германская GP Papenburg подписала с правительством Узбекистана контракт стоимостью $86 млн на реконструкцию участка 50 км автодороги А-380, выиграв тендер, объявленный в апреле прошлого года за счет средств первого транша АБР. Срок реализации контракта – до конца 2012 г.

В мае 2009 г президент Узбекистана Ислам Каримов утвердил программу строительства в 2009-2014 гг национальной автомагистрали первой категории стоимостью около $2,6 млрд. В рамках программы к 2015 г в республике планируется осуществить строительство четырех участков автодорог общей протяженностью 1,5 тыс. км.

Финансирование проекта помимо мультитраншевого кредита АБР будет осуществляться за счет средств правительства в объеме $1,68 млрд, а также кредитной линии правительства Китая для стран-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и других международных финансовых институтов.

В настоящее время общая протяженность автомобильных дорог Узбекистана составляет 146,4 тыс. км. Из них 42,5 тыс. км — магистральные дороги общего пользования, в том числе 3,2 тыс. км — автотрассы международного и 18,8 тыс. км — государственного значения. Через территорию Узбекистана проходят 20 международных транспортных маршрутов и направлений.