Алматы. 10 февраля. КазТАГ — Оборудование для проверки тормозной системы, установленное на станциях технического осмотра (ТО), может повредить элементы трансмиссии полноприводных автомобилей, сообщил один из участников онлайн-конференции с главой филиала межрегиональной инспекции транспортного контроля “Жетысу” по Алматы Бауржаном Жантуровым.
“Если проверяется передняя ось, задняя ось неподвижна и наоборот. Проще говоря, крутят передние колеса, но задние при этом неподвижны, и наоборот. На всех автомобилях с постоянным полным приводом, такие тесты (тормозной системы — КазТАГ) приведут к поломке центрального дифференциала, механических блокировок, а также приводов и возможно других элементов трансмиссии”, — сообщил Б.Жантурову пользователь под ником naHuKoBcKuu в ходе онлайн-конференции на интернет-портале “Центр тяжести” в пятницу.
По словам пользователя, такой способ проверки тормозной системы представляет угрозу для автомобилей Quattro, Q7, S8, Volkswagen Touareg, большинство полноприводных авто концера VAG, Mitsubishi Lancer Evolution , Subaru, Nissan, BMW с системой X-drive и других.
“Данные вопросы я сегодня задал инженерам НИИ транспорта и коммуникаций. Они, безусловно, согласились с тем, что при таких тестах и на таком оборудовании элементы трансмиссии полноприводных авто будут/могут быть повреждены”, — добавил пользователь.
В свою очередь, Б.Жантуров отметил, что с таким вопросом сталкивается впервые, однако заверил, что владельцы полноприводных автомобилей имеют право на прохождение техосмотра с учетом особенностей их автомобилей.
“Интересный вопрос, и до сего дня мы почему-то с ним не сталкивались, и станции не сталкивались. Я обязательно спрошу об этом специалистов комитета транспортного контроля, когда получим разъяснение, мы вам сообщим. Вы имеете право на техосмотр с учетом особенностей полноприводного автомобиля”, — сказал он.
Отвечая на другие вопросы Б.Жантуров, сообщил, что в 2013 году, возможно, будут внесены изменения в правила прохождения техосмотра для праворульных машин.
“По поводу фар праворульных авто — сейчас комитет технического контроля прорабатывает этот вопрос. В этом году праворульные машины проходят техосмотр без проблем, в 2013 году будет приятно решение по этому злободневному вопросу – возможно, будет приняты дополнительные нормативно-правовые акты и т.д.”, — предположил он.
Кроме того, Б.Жантуров отметил, что для прохождения ТО достаточно предъявить страховку и любой документ, подтверждающий оплату налога на транспортное средство.
“Это может быть не только справка, но и квитанция. Если вы оплатили по квитанции, через банк, не важно напрямую или пользуясь интернет банкингом, и если какая то станция не приняла квитанцию, и не произвела из за этого тех. осмотр, обратитесь к нам по телефону, прямо сейчас, мы примем меры”, — пояснил он.
Б.Жантуров также отметил, что арест или залог транспортного средства не являются основанием для отказа в проведении ТО.
При этом, Б.Жантуров отметил, что в каждом центре техосмотра есть телефоны доверия, куда можно обратиться как с жалобой, так и за консультацией. Кроме того, при неправомерном отказе прохождения ТО можно обратиться “по телефонам доверия, которые есть на сайте http://transportcontrol.gov.kz или в орган надзора – прокуратуру”.