Издание “Railway Gazette International” опубликовало сообщение под названием “EBRD backs Almaty light rail PPP — Railway Gazette”.
В нем говорится о том, что 7 ноября Европейский банк реконструкции и развития и акимат Алматы подписали меморандум о взаимопонимании в подготовке проекта создания скоростного наземного легкорельсового трамвайного движения в крупнейшем городе Казахстана.
Планируемая 14-километровая легкорельсовая линия, как предполагается, заменит существующие трамвайные пути по улицам Момышулы, Макатаева и Джетысу. Ее оценочная стоимость составляет 300 миллионов долларов США. Причем такая сумма охватывает и приобретение новых вагонов. Их поставщик уже отобран. Имеется в виду чешская фирма “Inekon”. Она поставит 34 вагона.
Управляющий директор Европейского банка реконструкции и развития по инфраструктуре Томас Майер при подписании меморандума о взаимопонимании сказал так: “Легкорельсовый трамвай дополнит и преобразит систему общественного транспорта Алматы. Мы верим, что эффективный общественный транспорт — единственный путь развития современных городов. Легкорельсовый трамвай может быть действенным решением не только в Алматы, но и в других густонаселенных городах региона, в котором мы осуществляем инвестиции”.
Со своей стороны аким Алматы Ахметжан Есимов заявил, что осуществление рассматриваемого проекта имеет целью совершенствование системы общественного транспорта путем развития экологически чистого современного транспорта на электрической тяге. Такой подход откроет населению доступ к более мобильному и комфортабельному передвижению. Проект позволит качественно улучшить пассажирские перевозки и поспособствует сокращению вредных выбросов.
Европейский банк реконструкции и развития, как ожидается, предоставит экспертов для подготовки документации и найдет грантовые средства для покрытия расходов на услуги юридических и технических советников.
Эта межгосударственная структура уже профинансировала ряд других проектов в сфере городского транспорта в Казахстане. В частности на предоставленные ею деньги закупались автобусы и троллейбусы для Алматы. Проект легкорельсового трамвая явится частью интегрированного подхода Европейского банка реконструкции и развития в сфере общественного транспорта крупнейшего города страны.
Банк заявляет, что “это будет первая крупная транзакция ГЧП в секторе городского транспорта Казахстана”.
***
© ZONAkz, 2012г. Перепечатка запрещена