Возможное открытие внутреннего рынка Казахстана для российских перевозчиков омрачает среднесрочные и долгосрочные перспективы компании Air Astana

Рыночные условия в 2013 году стали менее благоприятными для национального авиаперевозчика Казахстана

Издание CAPA — Centre for Aviation опубликовало репортаж под названием «Air Astana plans more rapid growth in 2014 but Kazakhstan airline market shows signs of slowing down» — «Air Astana планирует более быстрый рост в 2014 году, но казахстанский рынок авиаперевозок показывает признаки замедления».

В нем говорится так: «Компания Air Astana планирует еще раз добиться двузначного роста в 2014 году, в то время как национальный перевозчик Казахстана увеличивает свой парк самолетов Boeing 767, A320 и E190. Национальный перевозчик сфокусируется на дальнейшем расширении своей деятельности в СНГ и центрально-азиатском регионе, но новые авиалайнеры Boeing 767-300ERs также обусловят появление определенного потенциала роста в дальне-магистральной сети.

Рост ASK (available seat kilometer — показателя располагаемого кресло-километра) на 15 процентов ожидается в 2014 году после роста на 16 процентов в 2013 году. Но Air Astana планирует замедлить расширение деятельности в 2015 году, завершая непрерывный пятилетний период роста в среднем примерно по 15 процентов в год.

Рыночные условия стали менее благоприятными в 2013 году, оказывая воздействие на факторы нагрузки и размеры прибыли. Перспектива усиления конкуренции, в том числе возможное открытие внутреннего рынка Казахстана для российских перевозчиков, омрачают среднесрочные и долгосрочные перспективы компании Air Astana».

Компания Air Astana, безусловно, является самым успешным перевозчиком в Центральной Азии. Она развивалась быстро и прибыльно со времени начала своей деятельности в 2002 году. Национальный перевозчик, в котором 51 процентов права собственности принадлежат казахскому правительству, а остальной 49-процентной долей владеет компания BAE Systems, завершал с прибылью каждый год, начиная с 2004 года.

Авиапарк компании Air Astana в настоящее время состоит из 28 самолетов, которые совершают рейсы по 27 международным и 12 внутренним направлениям. В том числе: Airbus A319 — один, Airbus A320 – семь, Airbus A321- четыре, Boeing B757 – пять, Boeing B767 – четыре, Embraer 190 – семь.

На 50-м Международном авиасалоне, состоявшемся в июне нынешнего года во французской столице Париже, национальный авиаперевозчик Казахстана получил рейтинг 4 звезды на церемонии вручения премии Skytrax 2013 World Airline Awards и снова был признан «Лучшей авиакомпанией Центральной Азии и Индии». Кроме того, авиакомпания Air Astana удостоилась премии «Лучший сервис в Центральной Азии и Индии». Такие же премии были присуждены ей еще в 2012 году.

Национальный перевозчик выработал 870 млн. долларов США в виде доходов в 2012 году, что на 12 процентов больше, чем в 2011 году. В течение первых трех кварталов 2013 года доходы выросли еще на 12% и до 718 млн. долларов США. В том числе на 12 процентов и до 685 млн. долларов США увеличились доходы от пассажирских перевозок.

***

© ZONAkz, 2013г. Перепечатка запрещена. Допускается только гиперссылка на материал.