Астана. 25 мая. КазТАГ – Байтас Курманов. Казахстан надеется на возможность организации транзита российского газа через территорию республики в Китай, сообщил вице-министр национальной экономики РК Тимур Жаксылыков.
«Какие сферы видятся наиболее интересными? Мы считаем, что это инфраструктура, энергетика, транспорт и телекоммуникации. Во-первых, в сфере энергетики для Казахстана интересным и перспективным видится участие в строительстве второго участка газопровода Бейнеу-Бозой-Шымкент. Этот газопровод позволит осуществлять поставки казахстанского, а в перспективе, возможно, и российского газа в Китай», — сказал Т. Жаксылыков на Астанинском экономическом форуме в среду.
«Второе – в сфере транспортной инфраструктуры основным проектом, который вызывает интерес, является строительство автомобильного транспортного коридора Западная Европа – Западный Китай. Коридор является кратчайшим автодорожным маршрутом из Китая в Европу, имеет огромное значение в повышении транзитного потенциала всего Евразийского континента. По прогнозам экспертов, к 2020 году около 8% ежегодного товарооборота между Европой и Китаем будут проходить через этот автомобильный коридор. Если в деньгах – это порядка 50 млрд долларов», — добавил он.
По расчетам экспертов, время доставки товаров по данному маршруту составит в среднем 10 суток.
«Для сравнения: морской путь – это 45 суток, по Транссибу – 14 суток. В Казахстане в этом году участок этой автомагистрали полностью заканчивается, мы его вводим в эксплуатацию и надеемся, что в недалеком будущем мы полностью этот коридор сделаем операционным», — сказал вице-министр.
Кроме того, отметил Т. Жаксылыков, Казахстан за последнее десятилетие осуществил большие инвестиции в создание железнодорожной транспортной транзитной инфраструктуры, которая протянулась с востока Казахстана от переходов на казахстанско-китайской границе «Достык» и «Хоргос» до морского порта Актау на западе Казахстана.
«Порядка 2 тыс. км железных дорог было построено за последние 15 лет, поэтому мы также считаем, что этот большой вклад участия наших партнеров, участвующих в проекте Великого Шелкового пути, будет очень эффективным и полезным», — сообщил он.
«В сфере телекоммуникаций перспективная работа по расширению пропускной способности телекоммуникационных международных стыков – в Казахстане уже существует высокоемкая сетевая инфраструктура. Ее можно и нужно использовать. Дополнительно хотелось бы отметить, что Казахстаном формируется программ «Нурлы жол», которая как раз направлена на формирование транспортно-логистической инфраструктуры. Она естественным образом сочетается с программой Великого Шелкового пути», — сказал вице-министр.
Он отметил, что «совместная реализация проектов Евразийского экономического союза, Экономического пояса Шелкового пути и программы «Нурлы жол» позволит обеспечить необходимый мультипликативный эффект для развития широкого спектра отраслей экономики и беспрепятственной торговли в рамках всего Евразийского континента».