Алматы. 31 января. КазТАГ — Выплата обязательств концессионеру по проекту строительства Большой алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) будет производиться в течение 15,5 лет, сообщила пресс-служба по инвестициям и развитию РК.
«Выплата концессионных обязательств концессионеру будет производиться в течение 15,5 лет после завершения строительства дороги и приемки ее в собственность государства. Концессионер самостоятельно, на свой риск, вкладывает собственные средства и привлекает заемное финансирование в банках для строительства дороги. То есть государство получает в собственность дорогу без расходования бюджетных средств», — говорится в распространенном сообщении.
«Такое внешнее финансирование означает, что в ближайшие 3 года будет осуществлен приток прямых иностранных инвестиций в размере более Т150 млрд (стоимость строительно-монтажных работ), необходимых для строительства дороги. При этом планируемый сбор платы за проезд, которая будет поступать в бюджет, за 15,5 лет (до конца действия контракта) составит Т231 млрд, за 25,5 лет (до первого капитального ремонта) — Т570 млрд», — поясняется в сообщении.
Как уточнили в МИР, срок реализации проекта: период строительства — 2018-2021 годы; период эксплуатации — 2021-2037 годы; протяженность — 66 км; категория: «1а» с 6 полосным движением (цементобетонное покрытие).
«Прогнозная интенсивность в среднем до 38 тыс. авто/сутки; мостовые переходы и путепроводы — 38 шт.; транспортные развязки — 7 шт.; расчетная скорость движения — до 150 км/ч; срок концессии — 20 лет», — перечислены параметры проекта.
Как сообщалось, более Т512 млрд планирует выделить правительство в рамках концессии по БАКАД. Предполагается, что кольцевая автодорога значительно разгрузит транспортную инфраструктуру Алматы.
Компенсация инвестиционных затрат составит Т176 724 305 тыс., компенсация эксплуатационных затрат – Т28 031 259 тыс., а вознаграждение за управление – 307 597 303 тыс. Концессионные выплаты запланированы с 2022 года.