Казахстанский завод по переработке шин запустили снова. Теперь он представит Астану на выставке ЭКСПО-2017 с инновационным продуктом
Жил-был завод по переработке шин – заемщик Банка развития Казахстана. Стране завод был нужен. Чье это предприятие – понять не удалось. Точно, не совсем государственный – статус ТОО получают или частные предприятия, или «дочки-внучки» государственных и квазигосударственных структур. Но и не частный – ни один собственник не вложился бы, не зная, как решен вопрос с сырьем. Поработал он полтора – два года и закрылся. Старых шин – не хватало. Всякие автобазы не спешили их везти заводу. Выбросить было проще, а некоторые даже требовали плату за старые шины. Да и ничего автобазы к сдаче шин не обязывало. Как же завод проектировали-строили, если обеспечение сырьем не продумали?
Далее