Реакция алматинцев на увеличение платы за проезд на городских маршрутках

2/3 алматинцев будут продолжать пользоваться услугами этого вида общественного транспорта так же, как до подорожания

Маршрутные такси прочно вошли в жизнь горожан. Многие пользуются именно этим видом общественного транспорта. Согласно данным опроса общественного мнения, проведенного компанией “Комкон-2 Евразия”, только 27,7% алматинцев никогда не ездят на маршрутных такси:


Как видно из приведенных данных, 72,3% алматинцев хотя бы изредка, но пользуются услугами этого вида общественного транспорта. Оно и понятно: маршрутки более мобильны, чаще ходят, осуществляют остановки по требованию, да и плата за проезд не намного выше, чем в автобусах, троллейбусах и трамваях. Однако неделю назад безо всякого специального извещения плата за проезд на городских маршрутках была повышена. О том, что за удовольствие проехаться на маршрутке теперь надо будет заплатить на 5 тенге дороже, знают почти три четверти горожан – 73%. 27% пребывают в неведении, по всей вероятности, это те алматинцы, кто вообще не пользуются услугами маршрутных такси. Среди тех же, для кого маршрутки стали средством передвижения, почти 40% отнеслись к увеличению платы за проезд с возмущением:




























Как вы отнеслись к увеличению платы за проезд на маршрутных такси?


(%)


С возмущением


39,9


Это было ожидаемо


26,9


С пониманием


24,2


Безразлично


5,9


Я мало езжу, это не ударит по моему карману


0,5


С непониманием


0,5


Затруднились ответить


2,7

Таким образом, более четверти заявили том, что это было ожидаемым шагом; 24,2% алматинцев отнеслись к этому с пониманием. Достаточно невысока доля затруднившихся ответить. В этом свете неудивительно, что почти две трети горожан не собираются изменять своим привычкам и будут продолжать ездить на маршрутках с прежней интенсивностью:
















Повлияет ли повышение платы за проезд на вашу привычку ездить на маршрутках?


(%)


Нет, буду ездить так же


64,0


Да, ездить буду гораздо меньше


30,9


Да, вообще не буду ездить на маршрутках


5,1

Из таблицы видно, что доля тех, кто станет ездить гораздо меньше, более чем в 2 раза ниже доли тех, кто будет пользоваться услугами маршрутных такси с той же частотой, что и раньше. 5% вообще прекратят поездки на маршрутках, что на общем фоне выглядит несущественным. Очевидно, что небольшое повышение платы за проезд, несмотря на возмущения значительной части населения не вызвало массового отказа от услуг маршрутных такси.


В опросе участвовали 300 жителей Алматы в возрасте от 18 лет и старше. Ошибка репрезентативности составляет 5%. Это означает, что полученные данные правомерно распространять на все население города с точностью до ±5%.