Нефть и геополитика. О суде в Хьюстоне, трубопроводе и былом имперском величии

Суд признал нефтяную компанию Halliburton виновной в мошенничестве

Жюри присяжных города Хьюстона потребовало от компаний Halliburton и Ramco Oil выплатить компенсацию более чем в 70 миллионов долларов хьюстонскому бизнесмену, который считает, что компании обманули его при заключении нефтяных сделок в Казахстане. Об этой поучительной истории рассказала газета Houston Chronicle.

Скот Ван Дайк и принадлежащая ему компания Anglo Dutch Tenge в ходе судебного процесса, начатого еще в середине 2000 года, требовали выплаты гораздо большей суммы — 600 миллионов долларов. Вынесенный приговор должен быть подтвержден судьей, ведущим это дело.

Компания Halliburton выпустила заявление, в котором говорится о разочаровании приговором, но при этом отмечается, что сумма компенсации составляет лишь около 10 процентов от суммы иска Ван Дайка. Компания намерена обжаловать приговор.

Эта история началась в Турции, где Скот Ван Дайк некогда встречался с президентом этой страны. Бизнесмен рассказал турецкому лидеру, что мечтой всей его жизни является желание стать нефтяником. Президент сказал собеседнику, что в этом случае ему следует отправиться в Казахстан и искать удачи там. Ван Дайк так и поступил. После нескольких месяцев переговоров его небольшая фирма смогла получить в управление месторождение в прикаспийском регионе.

У самого незадачливого предпринимателя не хватило денег на нефтедобычу, поэтому пришлось привлечь партнера, которым оказалась компания Halliburton. Именно она должна была профинансировать ведение работ на месторождении. Стороны подписали договор, условия которого остались конфиденциальными. Но позже Halliburton «по необъяснимым причинам» отказалась вкладывать обещанный капитал. Это в конечном итоге привело к тому, что другая компания, имевшая связи в правительстве Казахстана, получила месторождение под свой контроль.

Государственное жюри присяжных решило, что Ван Дайку и его фирме Anglo Dutch Tenge полагается компенсация в сумме 70,4 миллиона долларов.

Журнал Forbes информирует. Казахская государственная нефтяная компания «Казмунайгаз» объявила, что готова вложить 800 млн. долларов в работы по прокладке нефтепровода из Западного Казахстана в Китай. Партнером в строительстве трубопровода мощностью 20 млн. тонн нефти в год станет китайская государственная нефтяная компания CNPC. Работы начнутся уже в середине 2004 года, а их завершение намечено на 2006 год. Возможно участие в проекте фирмы «КазТрансОйл», которая готова софинансировать работы при условии гарантий поставок сырья со стороны нефтедобывающих компаний. Осуществление проекта в указанные сроки позволит Казахстану опередить Россию, которая также намерена построить нефтепровод в китайском направлении.

Следующая информация с сайта bizjournals.com. Корпорация ChevronTexaco сообщила о продаже 65 процентов акций нефтегазового месторождения Северный Бузачи Китайской национальной нефтяной компании (CNPC). Запасы месторождения оцениваются в 1,5 млрд. баррелей нефти. Но ChevronTexaco полагает, что это месторождение на северо-западе Казахстана не входит в ее долгосрочные стратегические планы. Главным объектом внимания для корпорации является месторождение Тенгиз (где она владеет 50 % акций). Также у нее есть доля в трубопроводе КТК. Зато CNPC, купившая первые 35 % акций месторождения Бузачи еще 15 августа, теперь, благодаря контролю над этим источником сырья, сможет начать реализацию проекта по строительству нефтепровода в западный Китай.

Газета Moscow Times со ссылкой на агентство Reuters сообщает. Французская корпорация Total станет партнером «Казмунайгаза» в освоении каспийского нефтяного месторождения Курмангазы. Французы стали победителями закрытого тендера и теперь ведут переговоры с казахской стороной по соглашению о разделе продукции. Total надеется получить 25-процентное участие в этом проекте. Запасы Курмангазы оцениваются примерно в 1 млрд. тонн нефти. Освоение месторождения ведется совместно с российской компаний Роснефть в соответствии с межгосударственными соглашениями. Роснефть полагает, что потребуется привлечение до 10 млрд. долларов инвестиций, поскольку предстоит решить сложные технические проблемы.

Одним из возможных направлений экспорта каспийской нефти может стать украинский трубопровод Одесса-Броды, вокруг которого в последние дни разгорелись нешуточные страсти с участием влиятельных политических сил ведущих держав мира. О перспективах данного маршрута подробно рассказало влиятельное американское издание Wall Street Journal. Перевод публикации помещен на сайте inosmi.ru.

Будет ли Украина транспортировать казахстанскую нефть, благодаря которой Европа рассчитывает сократить свою рискованную чрезмерную зависимость от российской нефти? Насколько реальны планы строительства нескольких нефтепроводов Соединенными Штатами? Насколько эти стратегические планы США и ЕС соответствуют национальным интересам Украины?

Эти вопросы поднимались на минувшей неделе чиновниками самого высокого уровня. В Вашингтоне вице-президент США Дик Чейни обсуждал проблему с украинским премьер-министром Виктором Януковичем. А на Украине лидеры ЕС Романо Проди, Хавьер Солана и Сильвио Берлускони (последний в качестве очередного президента ЕС) поднимали этот вопрос в беседе с украинским президентом Леонидом Кучмой во время ежегодного саммита ЕС-Украина.

Непосредственной темой переговоров являлся нефтепровод Одесса-Броды, по которому нефть из Казахстана должна перекачиваться в европейские страны. Это может быть первым шагом к тому, чтобы Украина стала транзитной страной для транспортировки в Европу нефти и природного газа Каспийского бассейна. Сегодня вопрос о транзитных маршрутах становится актуальным, поскольку набирает обороты добыча нефти и газа на Каспии. Украина обладает трубопроводными мощностями, которые являются одними из крупнейших в мире, но были построены главным образом в советскую эпоху и сегодня нуждаются в модернизации.

Трубопровод Одесса-Броды является исключением, он был сдан в эксплуатацию в прошлом году. Эта 670-километровая нитка берет начало в черноморском порту Одесса и идет к польской границе в районе города Броды; планируется продлить ее до балтийского порта Гданьск. Трубопровод спроектирован с расчетом на перекачку легких высококачественных сортов нефти из Азербайджана и Казахстана в европейские страны, где ведущим перспективным потребителем является Германия. Но этот трубопровод вот уже более года остается сухим, потому что транзит каспийской нефти пока остается монополией России. Однако вместе с быстрым ростом добычи каспийской нефти растет и потребность в ее экспорте.

В прошлом месяце казахская национальная нефтегазовая компания «Казмунайгаз» объявила, что хочет снабжать Европу через Украину. Трубопровод Одесса-Броды является для нее предпочтительным в сравнении с российскими трубопроводами, по которым транспортируется низкокачественная российская нефть сорта Urals. Российские пользователи трубопроводов смешивают свою низкокачественную нефть с высококачественной легкой каспийской нефтью. Тем самым наносится значительный финансовый урон каспийским нефтедобытчикам, поскольку смешанная продукция продается по более низкой цене.

«Казмунайгаз» объявил также о своем желании участвовать в консорциуме инвесторов, которые собираются строить второй этап трубопровода Одесса-Броды и продлевать нитку дальше в Польшу. В этом месяце компания подтвердила свои намерения и предложила начать переговоры о закачке своей нефти в этот трубопровод. Но тут в дело вмешалась российско-британская компания ТНК-BP, которая добивается, чтобы этот трубопровод использовался в обратном направлении, для транспортировки российской нефти марки Urals в Одессу, откуда она будет доставляться танкерами через Черноморские проливы в Средиземное море.

Изменение направления потока в этом трубопроводе в интересах ТНК-BP станет несчастьем для всех остальных заинтересованных сторон. Тем самым усилится монополия России на транзит каспийской нефти; потерпит фиаско американская политика, и будет подорван интерес ЕС к строительству нескольких трубопроводов в Центральную Европу и Германию. Будет также усилена зависимость Украины от России. А рост судоходства в Босфорском проливе вызовет усиление тревоги Турции за безопасность навигации и своего порта Стамбул. Наконец, этот шаг приведет к утрате Западом интереса к Украине как к транзитной стране.

Пока же украинский кабинет министров 10 октября постановил отложить на 3 месяца решение вопроса о направлении потока в трубопроводе Одесса-Броды. Встречи с американскими и европейскими лидерами явно способствовали тому, чтобы удержать Киев от ошибочного шага. Убедительно высказался против изменения потока в трубопроводе Чейни; компания Chevron-Texaco предложила использовать этот трубопровод для доставки в Европу нефти со своих месторождений в Казахстане. Лидеры ЕС, со своей стороны, заявили Кучме, что решение в пользу ТНК-BP нанесет вред отношениям Украины с ЕС.

Если последовательно проводить политику США и ЕС в отношении диверсификации трубопроводных маршрутов в Европу, тогда следует претворить в жизнь давнишние планы строительства транскаспийского трубопровода из Казахстана через Азербайджан и Грузию к Черному морю — не в Новороссийск, а, скажем, в грузинский порт Супса. Это позволит затем перевозить ее морем в Одессу, а далее транспортировать по трубопроводу Одесса-Броды, который когда-нибудь достигнет Гданьска на Балтийском море. Это позволило бы снизить чрезмерную зависимость европейских стран от России и гарантировало бы, что Украина сможет осуществить свой европейский выбор.

Газета New York Times напечатала сообщение агентства Associated Press, в котором рассказывается о церемонии открытия авиабазы в кыргызском Канте. Президент Владимир Путин открыл первую новую российскую военную базу за рубежом с момента развала Советского Союза в 1991 году.

В публикации отмечается, что этот шаг, нацеленный на усиление безопасности в нестабильной Центральной Азии, станет ответом Москвы на американское военное присутствие в регионе, которую Россия считает собственным стратегическим задним двором. В Канте будут базироваться 5 реактивных истребителей СУ-27, 5 единиц СУ-25, бомбардировщики и вертолеты. Их будут обслуживать около 500 человек (среди которых военнослужащие и обслуживающий персонал).

На возвращение российских военных в бывшую советскую Центральную Азию обратила внимание и британская Daily Telegraph. Корреспондент газеты приводит мнение аналитиков, которые также утверждают, что возвращение России в Центральную Азию прежде всего ставит целью противодействие планам США, нежели борьбу с международным терроризмом и наркоторговлей. Виктор Кременюк, исследующий проблемы международной безопасности в Институте США и Канады, заявил, что Путин считает американское присутствие в Центральной Азии политическим вызовом, а его приход в Кыргызстан означает, что этот вызов принят.

Эксперт по исламу московского Карнеги-Центра Алексей Малашенко полагает, что накануне парламентских и президентских выборов в России Кремль стремится показать, что он не отступает перед Вашингтоном. Большинство россиян рассматривают присутствие американцев в Центральной Азии, на территории бывшего СССР, как нечто ненормальное, поэтому Путин и его министры намерены разыграть эту карту. (Чего же ждать дальше, если весь внешнеполитический курс страны будет определяться логикой предвыборной кампании: претензий на Крым или ввода войск в Афганистан?- Е.С.)

Тему продолжает издание Asia Times. Россия уже потратила на модернизацию базы в Канте более 79 млн. рублей (2,6 млн. долларов), а всего на эти цели планируется выделить 219 млн. рублей, пишет постоянный автор Сергей Благов. Однако кыргызские официальные лица старались подчеркнуть, что база в Канте не будет полностью российской. «Сегодня мы открыли базу коллективных сил быстрого развертывания ОДКБ», — подчеркнул Аскар Акаев на церемонии открытия.

Россия и Кыргызстан поддерживают близкие политические и военные связи, а Акаева многие считают проводником политики Кремля в регионе. В ответ Москва поддерживает режим Акаева. Следовательно, фраза Путина о необходимости противоборства «всем видам терроризма и экстремизма» может также рассматриваться как предупреждение в адрес кыргызской оппозиции. Лидеры двух государств подчеркивали, что базы в Канте и Манасе будут преследовать совершенно разные цели. В частности, Путин отметил, что «у нас нет никаких проблем с Манасом, две базы взаимно дополняют друг друга». Он считает, что база западной коалиции в Манасе создана на временной основе для поддержки антитеррористических сил в Афганистане, в то время как Кант долговременно должен защищать безопасность Кыргызстана и всего региона».

Поездка Путина в Кыргызстан имела и экономическую составляющую. Россия поддерживает ее союзников и друзей, заявил Акаев после переговоров. Хотя общие объемы двусторонней торговли незначительны, Москва идет навстречу Кыргызстану. Например, в прошлом декабре Россия списала кыргызский долг на 40 млн. долларов. Российские должностные лица указывают, что база в Канте должна защищать и экономические интересы их страны. На это указал в своем выступлении и Путин, отметивший, что обеспечение региональной безопасности создаст благоприятные условия для российского бизнеса в Кыргызстане.

Обозреватель Asia Times отмечает, что в этой области действительно есть весьма привлекательные объекты. Особое значение имеет совместное российско-кыргызское предприятие по переработке урана, стоимость которого оценивается в 10 млн. долларов. Кара-Балтинский завод перерабатывает урановую руду, поступающую с месторождения Заречное, расположенного на юге Казахстана. Запасы месторождения оцениваются в 19 тысяч тонн. Учитывая нестабильность региона, деятельность СП требует обеспечения высокой степени безопасности.

Байконур по-прежнему остается главным форпостом человечества в освоении космоса, но теперь он выживает благодаря западному финансированию. Корреспондент немецкого издания Stuttgarter Nachrichten Раймунд Абель побывал на недавнем запуске ракеты «Союз», отправившей на орбиту международный экипаж. В репортаже (перевод публикации помещен на сайте inopressa.ru) речь идет о печальных буднях космодрома, для которого, судя по всему, лучшие времена остались в советском прошлом.

На космическом корабле представлены три народа. В капсуле шириной всего 2,7 метра рядом с испанцем Дуке — командир корабля россиянин Александр Калери, а также американец Майкл Фоэл. Трио воплощает на практике взаимопонимание народов, так сказать, на высшем уровне, как будто холодной войны никогда и не было.

Но журналист считает, что это сотрудничество вынужденное: США ищут возможность обеспечить работу международной космической станции. У России есть технологии, но слишком мало денег, чтобы вести завоевание Вселенной прежними темпами. Если бы не устаревшие, но надежные российские ракеты, внешний форпост человечества оставался бы безжизненным. Запад и Россия работают рука об руку и преодолевают все преграды.

Еще 15 лет о чем-то подобном нельзя было и подумать. Космодром у Аральского моря был сверхсекретной военной зоной. Километровые изгороди из колючей проволоки до сего дня напоминают об этом. В достославные времена Казахстан был неотъемлемой частью СССР, сегодня это независимая страна. Теперь космодром — это анклав под управлением России в государстве президента Назарбаева. Правда, за это Москва ежегодно отдает казахстанскому правительству 115 млн. долларов в качестве арендной платы.

Чтобы привлекать деньги в свою хронически пустую казну, «Росавиакосмос» пытается заманить в негостеприимную местность туристов. Отдыхающие могут остановиться в четырехзвездочной гостинице «Спутник» с бассейном, дискобаром и спутниковым телевидением. Но что делать западным туристам, приехавшим в эту глухомань с деньгами, если планами не предусмотрено ни одного запуска? Предлагается посещение гостиницы для космонавтов, которая расположена рядом со «Спутником». Здесь космонавты проводят последние ночи перед полетом. Это традиция, берущая свое начало с Юрия Гагарина. Главный герой российской космонавтики ночевал перед тем, как 12 апреля 1961 года совершил первый в истории человечества полет в космос.

С тех пор мало что изменилось. Крохотные квартиры с узкими спальными комнатами, со стен осыпается штукатурка, лестничные перила не мешало бы заново покрасить. Астронавты увековечивают свои имена, оставляя свои автографы на дверях гостиничного номера. Это тоже ритуал, совершаемый на Байконуре перед каждым пилотируемым полетом. Печальная российская действительность при поездке по космодрому бросается в глаза. Казахская степь в развалинах. Автобус то и дело проезжает мимо лопнувших отопительных труб, обрушившихся заводских цехов и ржавеющих цистерн с горючим.

Чуть в стороне ржавеет космический челнок «Буран». Только единожды — в 1988 году — этот многоразовый летательный аппарат, похожий как две капли воды на американские Шаттлы, был выведен в космос при помощи ракеты «Энергия». Колебания температуры от плюс 40 градусов летом до минус 40 градусов зимой мало что оставили от прежней гордости российской космонавтики. «Буран» оставлен умирать. Но так было не всегда. Во время холодной войны и соревнования за первенство на Луне Байконур переживал настоящий бум. В лучшие времена Советского Союза оттуда стартовало до ста военных и гражданских ракет. Звездный город на пике космической активности насчитывал до ста тысяч человек.

Суперракета «Энергия» с четырьмя мощными двигателями, высотой 60 метров, весящая при полных топливных баках 2200 тонн, могла нести до 100 тонн полезного груза. Тогда Сергей Соловьев, один из духовных отцов «Энергии», был еще важным человеком. «Когда мы создавали «Энергию», это была лучшая ракета в мире, — с грустью говорит Соловьев, — однако сегодня она устарела». Он и его сотрудники, получая за это весьма небольшие деньги, неустанно поддерживают пусковую установку в рабочем состоянии. Этот человек не теряет надежды на то, что его детище еще вернется к жизни. Но шансы на это малы: у Запада к «Энергии» нет никакого интереса.

Несмотря на известные экономические и финансовые трудности, Россия стремится сохранить статус мировой державы, правда, в весьма специфическом понимании. Вновь, спустя десятилетие после окончания «холодной войны», поступают свидетельства о возрождении такого атрибута прошлой эпохи, как секретная агентура по всему миру. Корреспондент немецкого издания Welt Петер Шерер рассказывает о том, что разведывательные службы стран Восточной Европы создают в Германии шпионские сети, в которые вербуют немцев — переселенцев из СНГ.

По данным немецких органов контрразведки, спецслужбы России проявляют интерес к людям, имеющим доступ к важной информации в области экономики, управления, научных исследований, армии и политики. В отдельных случаях их вербовка осуществлялась еще до выезда на постоянное место жительства в Германию. Службы восточных разведок используют поездки переселенцев на их бывшую родину для вербовки с помощью вымогательства. Интенсивное вовлечение лиц немецкого происхождения в орбиту деятельности КГБ было отмечено еще перед развалом Советского Союза.

Организации — преемницы КГБ также проявляют большое внимание к переселенцам. Спецслужбы помогают тем, кто сотрудничает с ними, в оформлении документов и получении необходимых разрешений. Состав иммигрантов из государств-преемников бывшего Советского Союза в последние годы значительно изменился. Только около трети въезжающих в Германию из Российской Федерации и Казахстана составляют лица немецкой национальности.

По мнению федерального ведомства ФРГ по охране конституции, прикрытием для многочисленных представителей российских спецслужб стала работа в дипломатических и консульских представительствах, а также в корпунктах российских СМИ. В оперативных сводках немецкой контрразведки отмечается усиление концентрации разведывательного персонала в посольстве России в Берлине.

Местом конспиративных встреч для передачи разведывательной информации зачастую служат офисы российских фирм. Кроме того, действующие и бывшие агенты спецслужб Российской Федерации, Беларуси и Украины зачастую внедряются в структуры организованной преступности.