Влияние ряда факторов на удорожание дизтоплива в Казахстане проанализировал участник рынка

Астана. 9 августа. КазТАГ – Баубек Коныров. Совокупность ряда факторов, таких как производственные затраты и модернизация нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), сказались на росте цен на дизтопливо в Казахстане, считает исполнительный директор ассоциации Kazenergy Рустем Кабжанов.

«На сегодня сложившаяся цена, если мы берем цену «на пистолете» на АЗС, — от 185 до 187 тенге за литр дизельного топлива. Удорожание за счет увеличения ставки процессинга на заводах (НПЗ – КазТАГ) произошло на 15%. По результатам модернизации были затраты, которые в структуре себестоимости ложатся. Вопрос по влиянию акциза тоже дал свой рост», — сообщил журналистам Р.Кабжанов на встрече в национальной палате предпринимателей «Атамекен» в четверг.

«Необходимо соблюдать определенный баланс с ценами в России. Если вы знаете, в России стоимость дизельного топлива превышает наши цены. Эти факторы более детально, возможно, еще вносят определенную лепту (роста цен на дизтопливо — КазТАГ). Они дают определенный рост на сегодняшний день», — полагает Р.Кабжанов.

По его словам, не стоит в этом вопросе исключать также фактор роста акцизов на производство дизтоплива и скачки стоимости нефти.

«Заводы смотрят, на какие скидки могут пойти, чтобы не уходить в минус, они должны определенную маржу получать. Это же коммерческий продукт… В среднем 181 тыс. тенге за тонну — это 150 тенге за литр на заводе. К ней мы прибавляем транспортировку порядка 5 тенге, хранение на нефтебазах — это 4 тенге за литр и где-то маржа — 2 тенге за литр. И цена для «сельхозников» сложится порядка 161 тенге за литр. Это средняя цена. В рознице «на пистолете» на АЗС цена может составлять 187 тенге, то есть разница — порядка 26-30 тенге в зависимости от региона. Это реальные цифры, о которых мы говорим», — пояснил исполнительный директор Kazenergy.

Как сложится ситуация с ценами в дальнейшем, по его мнению, покажет экономическая ситуация в Казахстане и в мире в целом.

Ранее вице-министр энергетики РК Болат Акчулаков сообщал, что министерство энергетики не несет ответственности за рост цен на дизельное топливо в стране, а непосредственно сами цены на горючее растут на рыночных условиях.

По данным минэнерго, совокупный запас дизельного топлива в Казахстане по состоянию на 6 августа составляет 255,8 тыс. тонн, в том числе 193,1 тыс. тонн — на нефтебазах. При этом запасы бензина АИ-92 составляют 347,9 тыс. тонн, в том числе 299,7 тыс. тонн — на нефтебазах РК.

Напомним, казахстанские фермеры собираются жаловаться президенту Казахстана на неконтролируемый рост цен на дизтопливо перед уборочной кампанией.