Астана. 25 апреля. КазТАГ — $30 млрд вложено в развитие транспортной отрасли Казахстана за последние 10 лет, сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) РК Роман Скляр.
«За последние 10 лет в развитие транспортной отрасли вложено порядка $30 млрд. Построено более 2 тыс. км железных дорог, реконструировано 6,3 тыс. км автомобильных дорог, увеличены портовые мощности на Каспии до 26 млн тонн, проведена реконструкция взлетно-посадочных полосв 15 аэропортах», — сказал Скляр в ходе тематического форума по вопросам инфраструктурной связанности, который прошел 25 апреля в рамках ІІ-го форума международного сотрудничества «Один пояс, один путь» в Пекине.
По словам министра, с обретением независимости Казахстан приложил огромные усилия в целях интеграции в международные транспортные сети.
«Принят ряд отраслевых программ, сформирована правовая основа отрасли, отвечающая новым социально-экономическим условиям. Создана конкурентная среда оказания транспортных услуг», — перечислил глава МИИР.
Роман Скляр подчеркнул тесное партнерское сотрудничества Казахстана и Китая в транспортно-логистическом секторе, что несмоненно укрепляет и торгово-экономическое взаимодействие двух стран.
Отмечается, что уже сегодня на границе с Китаем в целях развития беспрепятственной торговли полностью завершено формирование СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», где зарегистрировано 79 участников и ведется налаживание производства. В инфраструктуру СЭЗ наряду с индустриальной и логистической зонами также входит Сухой порт, который был запущен в 2015 году для консолидации и дистрибуции грузов на востоке страны.
«Мировой лидер морских перевозок – китайская компания Cosco Shipping проявила интерес к наземным трансконтинентальным перевозкам и активно участвует в развитии Сухого порта. Также в качестве международного управляющего привлечен оператор морских портов DP World (ОАЭ). В 2014 году в порту Ляньюньган был создан совместный с китайскими партнерами логистический терминал, который на сегодняшний день является основным пунктом консолидации грузопотоков в/из Казахстана», — следует из информации пресс-службы МИИР.
Скляр отметил, что «сухой порт в технологической увязке с двумя железнодорожными переходами на границе с Китаем, железной дорогой Жетыген – Коргас и автомагистралью Западная Европа – Западный Китай и привлечением компетентных крупнейших транспортно-логистических операторов открыл новый этап в развитии Евразийских трансконтинентальных перевозок.
Напомним, во втором форуме «Один пояс, один путь», который проходит в Пекине в период с 25 по 27 апреля, примут участие почти 40 лидеров государств и правительств.