Алматы. 18 августа. КазТАГ – Валентина Владимирская. Мощность железной дороги Казахстана превышает загруженность на 23%, заявил министр индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) Республики Казахстан Каирбек Ускенбаев.
«Пропускная способность железнодорожной инфраструктуры в Россию из страны составляет 123 млн тонн, а загружена она только на 95 млн тонн, в/из Китая – 28 млн и 24 млн тонн, соответственно, Узбекистана — 30 млн и 29 млн тонн, Ирана – 9 млн и 1,1 млн тонн и ТМТМ — 6 млн и 3,2 млн тонн», – следует из презентации Ускенбаева главе государства «О развитии транзитно-транспортного потенциала Республики Казахстан».
Таким образом, загрузка пропускной способности железнодорожной инфраструктуры Казахстана составляет только 152,3 млн тонн или 77,7%.
Согласно документу, потенциал железнодорожного транспорта Казахстана по пяти коридорам: Северному – «Китай – Европа – Китай», Среднеазиатскому – «РФ – ЦА», Южному – «Китай – ЦА, Дальний Восток – ЦА», коридору Север — Юг – «Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран», ТМТМ (Транскаспийский международный транспортный маршрут) и ТРАСЕКА (программа сотрудничества между ЕС и странами-партнёрами по организации транспортного коридора «Европа — Кавказ — Азия»), составляет 196 млн тонн грузов в год.
Также, 10% мощности теряется из-за «узких мест», износа подвижного состава и организации пассажирских перевозок, а транзитные и экспортные возможности РК зависимы от возможностей инфраструктуры соседних стран, отмечено в документе.
Напомним, в строительство новых и модернизацию существующей инфраструктуры железных дорог МИИР РК предложило инвестировать около Т3,3 трлн.