Астана. 3 апреля. КазТАГ – 7 постов транспортного контроля в РК подключили к системе видеонаблюдения, сообщила пресс-служба министерства транспорта и коммуникаций (МТК).
“К системе видеонаблюдения подключено 7 стационарных постов транспортного контроля, оставшиеся 5, дислоцированные в Западно-Казахстанской, Мангистауской, Костанайской и Кызылординской областях, будут подключены до конца апреля текущего года”, — говорится в пресс-релизе МТК, распространенном во вторник.
По информации пресс-службы, видеонаблюдение установлено на постах “Шыганак” в Жамбылской области, “Шакпак баба” в Южно-Казахстанской области (ЮКО), “Ленинский” в Павлодарской области, “Еркін” в Алматинской области, “Кызыл жар” в Астане и “Молодежный” в Карагандинской области.
“За период работы системы видеомониторинга в тестовом режиме с марта текущего года уже можно говорить о ее эффективности – увеличилось количество транспорта, зафиксированного с перегрузом”, — цитирует пресс-служба председателя комитета транспортного контроля МТК Бахыта Абишева.
По информации пресс-службы, если в марте прошлого года на 7 постах взыскано сборов за проезд на сумму Т11 млн 638 тыс., то в марте 2012 года, за период работы системы в тестовом режиме, сумма сборов превысила Т44 млн 928 тыс.
“Сумма сборов, взысканных за факты перегруза,зафиксированные на посту транспортного контроля “Шакпак баба”, увеличилась в 43 раза, составив 11 млн 457 тыс. тенге в марте текущего года против 248 тыс. 200 тенге за аналогичный период прошлого года”, — приводят пример в МТК.
Отмечается, что запуск системы видеонаблюдения является первым этапом автоматизации автодорожной отрасли. На втором этапе запланировано внедрение автоматизированной системы взвешивания автотранспортных средств в движении. Данная система позволит измерять полную массу и осевые нагрузки автотранспортных средств при движении и осуществлять бесконтактный контроль.
“До конца текущего года планируется установка 13 систем взвешивания, а в 2013- 2014 годах еще порядка 70 систем на наиболее интенсивных участках автомобильных дорог республиканского значения. Автоматизация процедур контроля позволит обеспечить 100 % учет проезда автотранспортных средств и сократит сроки вынужденных остановок до 40 %”, — цитирует пресс-служба Б. Абишева.
По данным МТК, нагрузка на одиночную ось для автотранспортного средства, движущегося по дорогам республиканского значения, не должна превышать 10 тонн, в весенний период действует ограничение до 8 тонн. Данные нормы применяются не только в Казахстане, но и в России, Беларуси, Грузии, Турции, Азербайджане, а также в европейских странах.