Недавно, как, наверное, известно по телевизионным репортажам, президент Н.Назарбаев принимал представителей крупнейших зарубежных промышленных компаний-инвесторов, действующих в Казахстане. Там перед собравшимися за огромным круглым столом, помимо главы нашего государства, выступал глава Европейского банка реконструкции и развития и один из руководителей транснациональной нефтяной компании “Бритиш Петролеум”. Но зрителям, думается, больше всех запомнились не они, а совсем другой человек – Лакшми Миттал, известный в Казахстане как владелец британской корпорации “Испат Интернешнл”, а в самой Великобритании – как патрон холдинговой группы LNM, зарегистрированной на островах Голландские Антиллы, и как один из богатейших бизнесменов, живущих в этой стране. Запомнился — прежде всего, своим взглядом. Он, оглядывающий окружение демонстративно широко открытыми глазами, смотрелся очень оригинально среди солидной и сдержанной публики воротил делового мира.
Корпорация “Испат-Интернешнл” появилась в Казахстане 6 лет тому назад в качестве новых фактических хозяев Казахстанской Магнитки. Согласно ее собственным данным, в 1996-2000 г.г. она инвестировала 600 млн. долларов в развитие комбината и в социальный сектор города Темиртау. Только на строительство одного алюминиевого и цинкового производства потрачено 60 млн. долларов. Еще корпорация заявляет, что планирует вложить за период 2000-2004 гг. еще 640 млн. долларов в производство и социальный сектор города Темиртау. Это то, что распространяется для внутриказахстанского пользования. Для западной же публики названная сумма расшифровывается следующим образом. Сперва об уже сделанных инвестициях. Названные $600 млн. включают в себя $350 млн., которые были потрачены на то, чтобы комбинат и 15 расположенных рядом шахт перешли в полную собственность “Испат Интернэшнл”. $450 млн. из этих денег в виде займа предоставила корпорации при посредничестве Европейского банка реконструкции и развития группа коммерческих банков из США, Японии и Западной Европы. А теперь о текущих и будущих инвестиционных планах “Испата” в Казахстане и о том, откуда берутся для них деньги.
Крупнейший из них тот, что предполагает строительство трубного завода в Мангыстауской области. Казалось бы, остается воскликнуть: какой прекрасный проект, вот бы если и остальные иностранные инвесторы также заботились бы об индустриальных интересах нашей родины! Но на деле Л.Миттал и его люди, предлагая такой проект, руководствуются не казахстанскими, а прежде всего испатовскими интересами. По сути, это – план спасения и оздоровления испатовских активов.
А если быть точнее, речь идет о вытаскивании уже имеющегося у Л.Миттала в Мексике такого производства из тупиковой ситуации. Дело том, что “Имекса” (“Испат Мексикана”), подразделение “Испат Интернэшнл” в Мексике, так же, как и казахстанский “Испат-Кармет”, переживает нелегкие времена. Особенно неважно складываются дела у тамошнего завода по производству стальных труб. Он загружен гораздо меньше своих возможностей, а надежд на то, что положение его может выправиться, мало… И вот “Испат Интернэшнл”, чтобы как-то выгадать в этой ситуации, разрабатывает изощренно-хитроумный проект, который предполагает связанные между собой действия сразу в трех частях света: в Америке, Европе и Азии. Действие первое: демонтировать завод в мексиканском городе Ласаро-Карденас и вывезти его вообще из Западного полушария. Действие второе: доставить разобранный завод в Казахстан и снова собрать на берегу Каспийского моря, неподалеку от города Актау. Действие третье: начинать его снабжать листовой сталью, которую будет производить в Румынии СИДЕКС, принадлежащий с недавних пор “Испату”, и изготовлять трубы для нефтепроводов, призванных вывозить казахстанское нефтегазовое сырье на международный рынок. Проект этот не только грандиозный, но и дорогой. Для его реализации требуются 140 млн. долларов. Индийцы были явно уверены в том, что деньги найдутся. И они находятся. Но последствия реализации схемы, позволившей получить часть необходимого капитала, теперь создают Л.Митталу большую головную боль… Но об этом ниже. Проект трубного завода, как это было официально объявлено, уже одобрен казахстанской стороной. С деньгами кое-какие вопросы, как уже сказано, были решены еще ранее. Речь идет о покупке металлургического комбината SIDEX за 300 млн. фунтов стерлингов. LNM обратился к Европейскому банку реконструкции и развития за займом. Заявка холдинговой группы Л.Миттала была там поддержана представителями 23 стран из двадцати четырех. Только представитель США проголосовал за ее отклонение. Но вслед за этим пошли неприятности…
По национальности Лакшми Миттал является индийцем, происходящим из Калькутты. Несколько лет назад, когда дела в международном стальном бизнесе шли относительно спокойно, западная печать все нахваливала его. Сейчас же его она больше ругает и обвиняет во всяких грехах. Старт кампании по смене имиджа индийского стального короля на Британских островах из положительного в отрицательный дал разразившийся некоторое время назад скандал, когда консерваторы, политические противники лейбористов, предали гласности тот факт, что в самый канун состоявшихся в 2001 году всеобщих выборов в Великобритании Лакшми Миттал внес в фонд избирательной кампании лейбористов 125 тысяч фунтов, а после победы последних попросил Тони Блэра, сохранившего свой пост главы правительства Великобритании, передать премьер-министру Румынии Адриану Нэстасе письмо о том, что поддерживает заявку холдинга LNM на покупку выставленного на продажу металлургического комбината SIDEX в городе Галац.
Скандал получился нешуточный. За считанные месяцы после его начала Л.Миттал из уважаемого в обществе бизнесмена превратился в подозреваемого во всех смертных грехах чужака. Местная пресса договорилась до того, что он никакой не британский предприниматель. Кинулись же его защищать газеты из родной ему Индии. Сам Л.Миттал тоже был вынужден через лондонскую прессу объясняться с британским обществом и доказывать, что он является британцем, поскольку, мол, налоги платит в Англии и никаких деловых интересов в Индии не имеет. Но все это, как видно из дальнейших событий, ему явно мало помогло. Его имя британская и прочая западная пресса по сию пору, образно говоря, продолжает склонять по-всякому. Многие из тех обвинений, которые вменялись ему с тех пор британской общественностью, имеют подсудный характер.
Если индийцы защищали своего земляка, самого, как там принято считать, богатого в мире индийца, посредством масс-медиа, то Республика Казахстан приняла и принимает участие в его судьбе на самом высоком официальном и государственном уровне. Судя по этому, нам этот человек оказался на порядок ближе, чем Индии. С целью как-то поднять престиж Л.Миттала в Великобритании и даже, надо думать, придать ему дипломатический иммунитет от британского судебного преследования наши официальные инстанции предложили ему стать почетным консулом нашего государства в этой стране. Когда его на Британских островах пресса ругала особенно сильно, глава нашего государства назвал его казахстанскую компанию “Испат-Кармет” самым образцовым и законопослушным налогоплательщиком Казахстана.
Но в Великобритании на все эти шаги официальной Астаны по облагораживанию образа корпорации и его хозяина Л.Миттала отреагировали весьма своеобразно. Британские масс-медиа продолжили дискредитацию имиджа \»Испат-Интернешнл\» уже в увязке с казахстанскими делами. 24 июля Би-Би-Си взорвала “бомбу”, обнародовав информацию о том, что фирма стального воротилы Лакшми Миттала заплатила комиссионное вознаграждение в размере 100 млн. долларов или же 64 млн. фунтов стерлингов посреднику, чтобы получить металлургический комбинат в Казахстане. В ходе передававшейся по ее каналу программы Йоханнес Ситтард, бывший работник г-на Миттала, утверждал, что комиссионные были выплачены членам группы Шодиева, которая в Казахстане известна под названием “Казахстан Минерал Рисорсиз”, за посредничество с правительством этой бывшей советской республики. В своем выступлении он сказал: “Мы заплатили определенные комиссионные в течение какого-то периода времени за услугу…, которую они предоставили”. А сумму он оценил как “хорошую связку денежных купюр”. Комиссионные являются, если они оформлены надлежащим образом, законными деньгами в любом случае. Но тут проблема заключается в том, что в прошлом году этот самый Шодиев, о котором тут идет речь, обвинялся бельгийским судьей в отмывании капитала путем покупки виллы “на деньги, которые, мы думаем, имеют криминальное происхождение”. Другое бельгийское расследование имеет место в связи с предположениями о том, что 55 млн. долларов в виде комиссионных были выплачены группе Шодиева в 1997 году компанией “Трактебель”, которая в Казахстане получила в концессию газопроводы и объединение “Алматыэнерго”, переименованное в “Алматы Пауэр консолидейтед”. 25 ноября при обсуждении проекта бюджета Республики Казахстан на 2003 год на пленарном заседании Парламента страны депутат С.Абдрахманов вспомнил ту сделку с “Трактебелем”. Он сказал, что “Алматы Пауэр консолидейтед” было продано “Трактебелю” за 7 млн. долларов, а выкуплено обратно государством уже за 100 млн. долларов. С.Абдрахманов сослался на этот случай в доказательство того, что в Казахстане за государственные интересы стоять некому. Впрочем, сама компания “Трактебель” по вопросу с комиссионными группе Шодиева утверждает, что это было законное консультационное вознаграждение. Примерно такой же позиции придерживаются сейчас и индийцы в связи со сделкой по приобретению Казахстанской Магнитки при посредничестве группы Шодиева. Г-н Л.Миттал, у которого программа Би-Би-Си взяла интервью, о людях из группы Шодиева сказал так: “Они представили нас этой стране, они показали нам различные возможности в ней”. Его офис утверждает, что организация Шодиева вознаграждена только за металлургический комбинат. Однако Й.Ситтард, который вел переговоры о его приобретении, в ходе программы Би-Би-Си заявил, что деньги выплачивались от трех до четырех лет, “поскольку было очень важно получать помощь по отношению к местным властям, налоговым вопросам”. Й.Ситтард в прошлом являлся главным исполнительным служащим корпорации “Испат Интернешнл”. Она купила Карагандинский металлургический комбинат в 1995 году при приватизации. Как, наверное, помнят некоторые читатели, тогда на него претендовала и местная группа “Бутя” под началом Б.Абилова, ныне одного из учредителей партии “Ак жол”. В 1994 году он в прессе говорил, что возлагает большие надежды на тогда вице-премьера А.Кажегельдина, у которого, мол, к сожалению, нет на все полномочий в рамках правительства. А в 1995 году, когда А.Кажегельдин был премьер-министром, Б.Абилов уже жаловался на его заместителя В.Метте за то, что тот обошелся весьма пренебрежительно с проектом его группы, связанным с Карагандинским металлургическим комбинатом. Остается только догадываться о том, что же изменилось в 1994-95 гг. за считанные месяцы в вопросе приватизационных предпочтений в отношении этого производства.
Про г-на Л.Миттала сейчас в Великобритании говорят так: его фирму в прошлом представляли как британскую компанию, но она в действительности таковой не является, поскольку зарегистрирована в налоговом реестре Голландских Антилл. Короче, британцы, похоже, в отношении индийского стального магната умывают руки…
(Продолжение следует)