Газета South China Morning Post опубликовала материал Мэнди Цзо под названием “China pushes for revival of Silk Road to boost trading links with neighbours” — “Китай добивается возрождения Шелкового пути для расширения торговых связей с соседями”.
В предисловии к нему говорится так: “Древний торговый маршрут Шелковый путь возрождается в надежде на то, что это приведет к “китайской мечте”.
Далее уже в самой статье излагается следующее: “Си Цзиньпин в прошлом месяце объявила о взносе Китая в размере 40 миллиардов долларов США во вновь созданный Фонд Шелкового пути на осуществление проектов, помогающих установлению связей между странами в рамках этой инициативы.
Ли Лифан, эксперт по центрально-азиатским исследованиям в Шанхайской академии общественных наук, сказал, что такая стратегия свидетельствует о том, что Китай перешел от своей предыдущей политики неприсоединения к дипломатии “добрососедства”.
“Экономический пояс Нового Шелкового пути свяжет Западную Европу и восточноазиатские государства, которые уже богаты, — сказал он. — Но в промежутке находится вся эта область “проседания”, которая является политически неустойчивой и экономически слабой, но имеет огромный потенциал”.
“Новый маршрут будет также стимулировать развитие в бедных западных районах Китая, особенно в беспокойном Синьцзяне”, — добавил он.
“Синьцзян станет важным предмостным плацдармом, потому что на одной стороне находятся такие страны, как Россия и Казахстан, которые в культурном отношении связаны с Синьцзяном, тогда как на другой стороне — богатые восточные регионы Китая”, — сказал Ли”.
Издание Diplomatic Courier опубликовало аналитическую статью Пола Нэша под названием “Resurrecting the Silk Road” — “Возрождение Шелкового пути” по этой же самой теме.
В ней говорится так: “Экономический пояс Шелкового пути, за создание которого ратует китайский президент Си Цзиньпин, будет охватывать территорию обитания около 3 миллиардов человек. “Он представляет собой, — говорит Си, — самый большой рынок в мире с беспрецедентным потенциалом”.
Некогда шумный город-оазис с 2000-летней историей Кашгар возник как промежуточный пункт остановки для торговцев на караванном пути, который на протяжении веков формировал самую прибыльную в мире торговую артерию, доставлявшую китайские шелка, специи и фарфор через северные районы Центральной Азии на запад вплоть до Афин и Рима.
Си хочет вернуть Кашгару былую славу, превратив его в крупный промышленный центр и торговый узел на Новом Шелковом пути. Вскоре он станет одним из двух специальных экономических зон, которые Государственный совет планирует создать в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Хоргос, город на границе с Казахстаном, станет второй такой зоной, специализирующейся на производстве фармацевтической и химической продукции, а также на сельском хозяйстве и возобновляемых источниках энергии.
Пекин стремится привлечь в регион инвестиции с помощью различных стимулов, в том числе низких процентных ставок, налоговых льгот и конкурентных цен на земельные участки. Он также будет предлагать транспортные и электроэнергетические субсидии.
Некоторые говорят, что видение Си столь же честолюбивое, сколь честолюбивым был призыв Дэна Сяопина к реформированию и открытию экономики Китая в конце 1970-х годов. И оно может сыграть в отношении Кашгара и Хоргоса такую же преобразующую роль, какую та давняя инициатива тогдашнего китайского лидера сыграла в отношении Шэньчжэня, первой специальной экономической зоны страны. Шэньчжэнь, который до 1979 года был чем-то чуть больше рыбацкого поселка, быстро превратился в один из самых быстрорастущих городов и самых загруженных портов в мире.
Кашгар уже называют новым Шэньчжэнем на северо-западе. Транс-евроазиатские автомобильные, железнодорожные и трубопроводные маршруты откроют центрально-азиатским странам (Туркменистану, Казахстану, Узбекистану, Кыргызстану и Афганистану) выход на рынки в Китае через Синьцзян, а также в Северной и Южной Америке посредством восточных морских портов Китая. Китай, в свою очередь, получит доступ к обширным запасам природных ресурсов в Центральной Азии, в особенности к нефти и газу, которые столь необходимы.
“Центральная Азия является крупнейшим континентально-замкнутым регионом в мире”, — сказал министр иностранных дел Казахстана Ерлан Идрисов в ходе своего выступления в Нью-Йорке в сентябре перед аудиторией в организации Asia Society. “Когда президент Китая Си Цзиньпин посетил Казахстан в прошлом году с тем, чтобы объявить новую центрально-азиатскую политику Китая, — добавил он, — ядром этой политики предстало строительство экономического пояса для Шелкового пути”. Эта идея “при полной ее реализации, откроет дополнительные рынки для наших товаров, а также подстегнет наш экономический рост и создаст возможности для всех стран, расположенных вдоль этих маршрутов”.
По некоторым оценкам, объем двусторонней торговли между Китаем и Казахстаном в следующем году может приблизиться к 40 миллиардам долларов. Одни только инвестиции Китая в крупное нефтяное месторождение в Казахстане оцениваются в 30 миллиардов долларов. И ожидается, что сделки Пекина с такими другими центрально-азиатскими странами, как Узбекистан, составят дополнительные миллиарды долларов для вкладывания в нефтегазовый и урановый бизнес. Эти многомиллиардные контракты станут цементировать политические и экономические отношения между Китаем и странами Центральной Азии. Возможно, они также неизбежным образом повысят значимость юаня в регионе, хотя Пекин открыто выразил свою надежду на то, что местные валюты в зоне экономического пояса Шелкового пути будут продолжать процветать”.
В дополнение к изложенной выше информации можно сказать еще вот что. По сообщению информационного агентство Xinhua, товарооборот таможенных пунктов на границе Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) с Казахстаном в 2013 году вырос на 13,4% и достиг 22,82 миллиарда долларов. Основными статьями казахстанского экспорта в эту китайскую провинцию являются углеводороды и продукция горнорудной промышленности. В том числе сырой нефти из Казахстана в Синьцзян в прошлом году было поставлено на 9,26 миллиарда долларов (прирост на 14,3%). Ее доля в казахстанском экспорте в СУАР составила 71,2%.
В отличие от нашей страны эта китайская провинция вывозит главным образом не сырье, а готовые изделия. В основном это – текстиль, обувь, механическая и электрическая продукция, а также товары сельского хозяйства. Основными внешнеторговыми партнерами Синьцзян-Уйгурского автономного района являются Казахстан, Кыргызстан и Россия.
***
© ZONAkz, 2014г. Перепечатка запрещена. Допускается только гиперссылка на материал.