Большая часть экспорта бензина из России в январе пришлась на Казахстан и Кыргызстан

Алматы. 10 февраля. КазТАГ – Россия в январе 2015 года экспортировала за рубеж большую часть бензина в Казахстан и Кыргызстан, сообщает газета «Коммерсантъ».

«Согласно статистике ОАО «Российские железные дороги», за первые восемь дней февраля за рубеж поставлено 141,6 тыс. тонн бензина, то есть среднесуточный экспорт составил 17,7 тыс. тонн против примерно 15,8 тыс. тонн в январе. Существенные объемы бензина пошли в Западную Европу, в феврале туда отгружали Киришский НПЗ «Сургутнефтегаза» и Московский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) «Газпром нефти». В январе же туда поставок почти не было, а подавляющая часть экспорта бензина пришлась на Казахстан и Кыргызстан», — говорится в публикации во вторник.

Как отмечается, экспортный netback (цена за рубежом за вычетом пошлины и транспортных расходов) по бензину по итогам первой недели февраля достиг исторического максимума, составив по АИ-95 около 38,2 тыс. руб. за тонну. За неделю экспортная альтернатива прибавила более 9 тыс. руб. и теперь более чем на 5 тыс. руб. превышает биржевую цену бензина в РФ. Сходная динамика наблюдается и по другим светлым нефтепродуктам — авиакеросину и дизельному топливу — рост на 6,5 тыс. руб.

Как поясняется, февральская вывозная пошлина на бензин рассчитывалась исходя из низких котировок января, а в начале февраля цены на нефть резко выросли, увеличив тем самым и цену фактической поставки. Именно такой ситуации опасалась Федеральная антимонопольная служба России, предлагая при необходимости повысить экспортные пошлины для защиты внутреннего рынка. Но пока конкретных предложений по повышению пошлин в правительстве не обсуждается.

Также фактором, который будет оказывать существенное влияние на оптовую стоимость бензина в ближайшие два месяца, стала новая рекомендация министерства энергетики РФ о наращивании запасов топлива на период ремонтов на НПЗ. Теперь нефтяники к 1 апреля должны накопить 2,5 млн тонн бензинов (считая товары в пути), хотя год назад требовалось только 1,75 млн тонн. При этом на конец января запасы уже составляли 1,7 млн тонн, то есть за два месяца нефтяникам нужно запасти еще 0,8 млн тонн. Учитывая текущую конъюнктуру, эти объемы, скорее всего, будут сняты с поставок на внутренний рынок, полагает издание.

«Отыгрывая эти тенденции, биржевые цены на бензин начали расти, пока довольно умеренно. С 1 февраля стоимость АИ-92 выросла на 5,8%, до 30,26 тыс. руб. за тонну, тогда как АИ-95 подорожал на 4,5%, до 33 тыс. руб.», — подчеркивается в публикации.

По мнению одного из аналитиков, «как рост экспортной альтернативы, так и увеличение объемов резервирования должны привести к тому, что текущее предложение бензина в опте снизится. Это приведет к росту оптовой цены и потенциально дает возможность нефтяным компаниям разогнать рынок к началу ремонтов на НПЗ».

Таким образом, считает «Коммерсант», тренд на некоторое снижение цен на автозаправочных станциях (АЗС) в России завершается. В то же время резкого роста цен, которого можно ожидать в опте, в рознице в ближайшее время не произойдет, утверждает издание.

«Маржа АЗС сейчас находится на рекордно высоком уровне за последние два года, а у независимых участников рынка есть запас дешевого топлива на нефтебазах. По мнению аналитиков, в ближайший месяц эффект растущего экспорта на розничную цену бензина будет ограниченным», — уточняется в статье.